新華社北京５月１０日電（記者張毅）中國汽車工業(yè)協(xié)會１０日公布的最新統(tǒng)計顯示，受鼓勵政策退出、油價高企、日本地震等多重因素影響，今年以來國內(nèi)車市增幅大幅回落，４月份更出現(xiàn)２７個月以來首次負增長。中汽協(xié)預(yù)計今年國產(chǎn)汽車產(chǎn)銷增幅可能低于預(yù)期。
統(tǒng)計顯示，４月份國產(chǎn)汽車產(chǎn)銷１５３．５３萬輛和１５５．２０萬輛，環(huán)比下降１５．９８％和１５．１２％，同比下降１．８５％和０．２５％。１－４月，汽車累計產(chǎn)銷６４３．１１萬輛和６５３．３９萬輛，同比增長５．０９％和５．９５％。其中：乘用車產(chǎn)銷４９０．８９萬輛和４９８．５６萬輛，同比增長６．５８％和７．５５％；商用車產(chǎn)銷１５２．２２萬輛和１５４．８３萬輛，同比增長０．５４％和１．０８％。
１－４月，銷量排名前十位的汽車生產(chǎn)企業(yè)依次是：上汽、東風(fēng)、一汽、長安、北汽、廣汽、奇瑞、江淮、華晨和比亞迪，分別銷售１３６．９７萬輛、１０４．７１萬輛、８６．４４萬輛、８３．１７萬輛、５３．８９萬輛、２３．３３萬輛、２３．２８萬輛、２０．３１萬輛、１７．４４萬輛和１５．８９萬輛。１－４月，這十家企業(yè)共銷售汽車５６５．４３萬輛，占汽車銷售總量的８７％。
中汽協(xié)常務(wù)副會長兼秘書長董揚表示，今年前４月汽車產(chǎn)銷增幅不到６％，全年可能難以實現(xiàn)１０％的預(yù)期增長目標(biāo)。董揚說，汽車產(chǎn)業(yè)鏈長，上下游牽動關(guān)系大，對國民經(jīng)濟影響不小。如果汽車產(chǎn)業(yè)發(fā)展緩慢，既不利于國民經(jīng)濟發(fā)展，也不利于擴大內(nèi)需。
