新華社臺(tái)北４月２８日電（記者 陳斌華）臺(tái)灣當(dāng)局“農(nóng)業(yè)委員會(huì)”２８日上午召開記者會(huì)，宣布已邀請(qǐng)４名來(lái)自臺(tái)灣大學(xué)、中興大學(xué)的林學(xué)專家，于當(dāng)天早上7點(diǎn)半出發(fā)，前往阿里山鑒定２７日中午發(fā)生的阿里山小火車翻車事故原因。
“農(nóng)委會(huì)”副主委胡興華說(shuō)，將請(qǐng)４名專家判定事故發(fā)生的確實(shí)原因，看是否存在人為疏失。林業(yè)管理部門近期將加強(qiáng)對(duì)阿里山鐵路沿線林木的稽查工作。
該會(huì)林務(wù)局副局長(zhǎng)李桃生表示，初步判斷２７日肇事的這株青剛櫟為健壯的生櫟木，并未出現(xiàn)枯死或老化癥狀，也未發(fā)現(xiàn)有蟲害。他說(shuō)，林務(wù)局巡查員每天以步行方式，在阿里山鐵路沿線，包括１．５公里長(zhǎng)的神木線進(jìn)行目視巡查，初步并沒發(fā)現(xiàn)異狀，未來(lái)將請(qǐng)專家判定肇事原因。在回答媒體記者未來(lái)是否擴(kuò)大沿途林木巡視范圍的問(wèn)題時(shí)，李桃生表示，會(huì)再進(jìn)行思考。
阿里山森林游樂(lè)區(qū)屬于臺(tái)“農(nóng)委會(huì)”林務(wù)局管轄。據(jù)悉，林務(wù)局嘉義林管處的巡查員每天早上都會(huì)進(jìn)行“朝巡”，以目視方法檢查森林鐵路上是否有障礙物，路基、邊坡是否松動(dòng)和兩側(cè)５米范圍內(nèi)的樹木有無(wú)生長(zhǎng)不良、病蟲害及根部、干徑、枝條腐爛或枯萎、死亡，確認(rèn)沒有異常后才能發(fā)車。
“農(nóng)委會(huì)”２７日晚表示，出事的阿里山森林小火車，是行駛在神木支線的第１１１車次區(qū)間列車，掛有８節(jié)車廂，中午１２時(shí)１５分由神木站（森林鐵路６９公里９００米處）駛往阿里山站，２分鐘后，也就是１２時(shí)１７分行至７０公里２５０米處翻覆。肇事主因是左方邊坡一棵２８米高的青剛櫟突然枝干斷裂，擊中第七節(jié)車廂，造成第五、六、七、八共４節(jié)車廂翻覆，其中第五節(jié)車廂橫躺在斜坡，第六節(jié)車廂翻至右側(cè)橋下，第七、八節(jié)車廂橫躺在斜坡上。當(dāng)?shù)亓謩?wù)管理部門還稱，出事的列車每節(jié)車廂可搭載６５人，整列車滿載可搭乘５２０人，２７日搭載３５０名乘客，并未超載，當(dāng)事駕駛?cè)藛T也合乎資格。但上述說(shuō)法，遭到一些臺(tái)灣媒體質(zhì)疑。
另?yè)?jù)臺(tái)灣媒體報(bào)道，嘉義地方檢察署主任檢察官林文亮２８日上午率員到事發(fā)現(xiàn)場(chǎng)勘驗(yàn)，厘清小火車駕駛?cè)藛T是否涉及刑事責(zé)任，小火車翻覆原因是否存在人為疏失、有無(wú)超載等。
臺(tái)灣行政機(jī)構(gòu)負(fù)責(zé)人吳敦義２８日表示，這次事件是在天候無(wú)異常的情況下發(fā)生，“農(nóng)委會(huì)”務(wù)必盡速會(huì)同有關(guān)機(jī)關(guān)查明意外發(fā)生及導(dǎo)致重大傷亡的原因，并統(tǒng)一對(duì)外說(shuō)明，并研擬具體改善措施，絕對(duì)不允許再發(fā)生類似的事件。
他說(shuō)，阿里山森林鐵路是臺(tái)灣重要文化資產(chǎn)，森林游樂(lè)區(qū)也是臺(tái)灣最具代表性的景點(diǎn)之一，請(qǐng)“農(nóng)委會(huì)”盡速搶通受損路段，確實(shí)做好相關(guān)的安全評(píng)估和措施，必須在確保安全無(wú)虞的前提下才能恢復(fù)通車。
