新華社宜昌４月２７日電（記者 劉紫凌 馮國(guó)棟）記者２７日從三峽通航管理部門了解到，“三峽壩區(qū)通航綜合管理信息系統(tǒng)”將在年內(nèi)開(kāi)工建設(shè)。這一投資４３００多萬(wàn)元的系統(tǒng)建成后，船舶可借助無(wú)線、甚高頻等現(xiàn)代通信技術(shù)構(gòu)建的平臺(tái)，提高透霧監(jiān)視能力，因霧滯航在三峽航段或?qū)⒊蓺v史。
據(jù)了解，這一信息系統(tǒng)將充分利用現(xiàn)在通信平臺(tái)和數(shù)據(jù)庫(kù)，依托三峽數(shù)字航道系統(tǒng)，加快建設(shè)無(wú)線、甚高頻、光纜等網(wǎng)絡(luò)擴(kuò)容和容災(zāi)數(shù)據(jù)中心，提高船舶的透霧監(jiān)視能力。同時(shí)通過(guò)完善通航調(diào)節(jié)指揮、支持保障、公眾服務(wù)和協(xié)同辦公四大核心服務(wù)，可彌補(bǔ)三峽通航信息化上的業(yè)務(wù)缺失。另外，呼叫中心、公眾交互式短信服務(wù)能力等服務(wù)也會(huì)實(shí)現(xiàn)飛躍。屆時(shí)，船舶通過(guò)三峽大壩將會(huì)更加安全、便捷、高效和人性化。
近年來(lái)，長(zhǎng)江航運(yùn)迅猛發(fā)展，三峽壩區(qū)航運(yùn)量成倍增長(zhǎng)。長(zhǎng)江三峽通航管理局提供的數(shù)據(jù)顯示，２０１０年過(guò)壩貨運(yùn)量達(dá)到８６００萬(wàn)噸，其中三峽船閘貨運(yùn)量達(dá)到７８８０萬(wàn)噸，是“十五”末期２００５年的２．４倍。
貨運(yùn)增長(zhǎng)的同時(shí)，通航安全和管理的壓力也與日俱增，三峽通航在網(wǎng)絡(luò)覆蓋、容量及可靠性，數(shù)據(jù)管理與交換，通航管理集約化發(fā)展等方面矛盾日顯，尤其應(yīng)對(duì)大霧等惡劣天氣的措施亟待完善。目前，一遇大霧等惡劣天氣，三峽船閘往往被迫停航，大批船舶因此滯留壩區(qū)。
建設(shè)“三峽壩區(qū)通航綜合管理信息系統(tǒng)”將確保三峽航段安全，提高三峽船閘效率。目前工程已進(jìn)入設(shè)計(jì)階段，計(jì)劃年內(nèi)開(kāi)工，２０１３年完工。
