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中國(guó)海洋奏響新暢想:海洋新興產(chǎn)業(yè)戰(zhàn)略布局開始
中央政府門戶網(wǎng)站 www.nakedoat.com   2011年02月24日   來(lái)源:人民日?qǐng)?bào)海外版

    2010年12月20日,世界目前最大的集裝箱輪德國(guó)籍“地中海·利沃爾諾”號(hào)??吭谇鄭u港前灣四期碼頭,滿載集裝箱的巨輪即將起航。 俞方平攝

    年初,隨著《山東半島藍(lán)色經(jīng)濟(jì)區(qū)發(fā)展規(guī)劃》獲得批復(fù),首個(gè)以海洋經(jīng)濟(jì)為主題的區(qū)域規(guī)劃展開了人們對(duì)海洋經(jīng)濟(jì)新的暢想。

    海洋新興產(chǎn)業(yè)戰(zhàn)略布局開始

    國(guó)家海洋局發(fā)布的《中國(guó)海洋發(fā)展報(bào)告2010》顯示,2009年全國(guó)海洋生產(chǎn)總值31964億元,約占國(guó)內(nèi)生產(chǎn)總值的10%。其中,海洋新興產(chǎn)業(yè)增長(zhǎng)強(qiáng)勁,海洋電力業(yè)增長(zhǎng)51.6%,海洋生物醫(yī)藥業(yè)增長(zhǎng)28.3%,海水利用業(yè)增長(zhǎng)22.7%,高于海洋產(chǎn)業(yè)增加值的增速。

    2010年,國(guó)務(wù)院決定將山東、浙江、廣東3省作為全國(guó)海洋經(jīng)濟(jì)發(fā)展試點(diǎn)省。今年,這3省都將海洋新興產(chǎn)業(yè)列入戰(zhàn)略性新興產(chǎn)業(yè)“十二五”規(guī)劃重點(diǎn)中。

    浙江省“十二五”規(guī)劃顯示,到2015年,全省海洋生產(chǎn)總值接近7000億元,海洋戰(zhàn)略性新興產(chǎn)業(yè)增加值占30%以上,科技貢獻(xiàn)率達(dá)70%以上,基本建成海洋經(jīng)濟(jì)強(qiáng)省。在未來(lái)的構(gòu)想中,杭州、寧波、溫州三大都市圈將優(yōu)先發(fā)展海洋戰(zhàn)略性新興產(chǎn)業(yè)。

    技術(shù)進(jìn)步加快新興產(chǎn)業(yè)發(fā)展

    新興產(chǎn)業(yè)快速發(fā)展歸功于科學(xué)技術(shù)的進(jìn)步。今年1月14日舉行的2010年度國(guó)家科學(xué)技術(shù)獎(jiǎng)勵(lì)大會(huì)上,多個(gè)涉??蒲许?xiàng)目榮獲獎(jiǎng)勵(lì),《中國(guó)海洋油氣勘探開發(fā)科技創(chuàng)新體系建設(shè)》榮獲國(guó)家科技進(jìn)步獎(jiǎng)一等獎(jiǎng),9個(gè)涉??蒲许?xiàng)目榮獲國(guó)家科技進(jìn)步獎(jiǎng)二等獎(jiǎng)。

    然而市場(chǎng)運(yùn)作機(jī)制不靈活、關(guān)鍵技術(shù)自給率和科技成果轉(zhuǎn)化率低,也成為海洋新興產(chǎn)業(yè)發(fā)展的一個(gè)瓶頸。

    “部分領(lǐng)域的成果和專利轉(zhuǎn)化率不足20%?!薄度珖?guó)科技興海規(guī)劃綱要(2008年—2015年)》指出。所以,《綱要》特別強(qiáng)調(diào),要“重點(diǎn)鼓勵(lì)和支持海洋技術(shù)創(chuàng)新和自主知識(shí)產(chǎn)權(quán)產(chǎn)品開發(fā)”,并提出目標(biāo):到2015年,環(huán)渤海和長(zhǎng)江三角洲地區(qū),形成以中心城市為載體的海洋科技成果轉(zhuǎn)化、產(chǎn)業(yè)化和服務(wù)平臺(tái)。到2015年,科技成果轉(zhuǎn)化率提高到50%以上,以企業(yè)為主體的科技創(chuàng)新體系初步形成。

    海洋文化產(chǎn)業(yè)潛力巨大

    海洋文化產(chǎn)業(yè)作為海洋經(jīng)濟(jì)的重要組成部分也顯現(xiàn)出巨大的發(fā)展?jié)摿?,郵輪與游艇、海上體育、海洋文化體驗(yàn)、海洋創(chuàng)意等新興高端海洋文化產(chǎn)業(yè)更是成為其中不可替代的支柱產(chǎn)業(yè)。

    定位為國(guó)際旅游島的海南省就充分利用海洋主題打造娛樂(lè)文化產(chǎn)業(yè),《海南國(guó)際旅游島建設(shè)發(fā)展規(guī)劃綱要》明確提出,海南要重點(diǎn)發(fā)展濱海度假旅游、海洋觀光旅游、海島旅游、郵輪旅游、游艇旅游、海上運(yùn)動(dòng)旅游等。不管是每年一度的三亞國(guó)際游艇展、接連不斷的國(guó)際選美賽事、環(huán)海南島國(guó)際公路自行車賽等活動(dòng),還是規(guī)劃中的海洋主題公園、國(guó)家南海博物館,都試圖將海洋文化產(chǎn)業(yè)做大做強(qiáng)。

    不過(guò),國(guó)家海洋局近期在網(wǎng)站上透露,中國(guó)海洋文化產(chǎn)業(yè)包括高端海洋文化產(chǎn)業(yè)雖然有了一定的發(fā)展,但遠(yuǎn)低于發(fā)達(dá)國(guó)家水平,我國(guó)的海洋產(chǎn)業(yè)產(chǎn)值還不足世界海洋產(chǎn)值的2%,海洋文化產(chǎn)業(yè)所占比重更低。政府應(yīng)制定以海洋文化創(chuàng)意產(chǎn)業(yè)為城市經(jīng)濟(jì)主導(dǎo)增長(zhǎng)方式的戰(zhàn)略,構(gòu)建富有活力的現(xiàn)代海洋文化產(chǎn)業(yè)集群。(記者 鄭 娜)

 
 
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