新華社合肥2月16日電(記者熊潤(rùn)頻)據(jù)中國(guó)機(jī)電商會(huì)汽車分會(huì)公布的2010年我國(guó)汽車出口年報(bào),隨著各國(guó)經(jīng)濟(jì)逐漸復(fù)蘇,我國(guó)汽車出口基本擺脫金融危機(jī)的影響,開始企穩(wěn)回升。其中,轎車出口已經(jīng)占到我國(guó)整車出口數(shù)量的三分之一,預(yù)計(jì)未來(lái)將成為我國(guó)整車出口的主要車型。
年報(bào)指出,2010年,我國(guó)共出口整車(含成套散件)及各類底盤56.67萬(wàn)臺(tái)(輛),同比增長(zhǎng)52.86%,出口金額69.85億美元,同比增長(zhǎng)34.5%。從出口數(shù)量看,汽車出口尚未恢復(fù)到金融危機(jī)以前的最高水平,但恢復(fù)速度已經(jīng)相當(dāng)可觀,一舉扭轉(zhuǎn)2009年出口下滑的趨勢(shì),增幅由負(fù)變正。
從出口產(chǎn)品結(jié)構(gòu)看,載重車仍然是我國(guó)出口的主要車型,出口數(shù)量和金額分別占全部汽車出口的38%和33%,但是與其他車型相比,載重車的出口增長(zhǎng)稍慢。
與此同時(shí),轎車出口數(shù)量在2010年已經(jīng)占到我國(guó)汽車出口總量的32%,2010年我國(guó)共出口轎車18萬(wàn)輛,出口金額12.76億美元,分別比2009年增長(zhǎng)75.67%和58.79%。其中,1.0L-2L排量的轎車占我國(guó)轎車出口總量的九成以上。從出口地區(qū)分布看,2010年我國(guó)轎車已出口到135個(gè)國(guó)家和地區(qū),其中,向俄羅斯、智利、伊朗及巴西的出口增幅較大。
中國(guó)機(jī)電商會(huì)汽車分會(huì)副秘書長(zhǎng)楊愛(ài)國(guó)表示,轎車出口近年來(lái)增長(zhǎng)迅速,增長(zhǎng)幅度均超過(guò)載重車,“預(yù)計(jì)在不遠(yuǎn)的將來(lái),轎車將從數(shù)量上超過(guò)載重車,成為我國(guó)整車出口的主要車型?!?/p>
此外,在出口價(jià)格方面,年報(bào)數(shù)據(jù)反映,2010年,我國(guó)汽車出口的總體平均價(jià)格出現(xiàn)較大幅度下降,下降了12%。各車型價(jià)格有所不同,大中型客車和微型客車的出口平均價(jià)格稍有提高,分別為3.7%和5.5%;其他車型的價(jià)格都出現(xiàn)回落。其中,出口轎車的平均價(jià)格7093美元,同比下降了9.6%。