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新疆年內(nèi)有望建成四條鐵路 運輸里程再增450公里
中央政府門戶網(wǎng)站 www.nakedoat.com   2011年01月17日   來源:新華社

    新華社烏魯木齊1月17日電(高麗蓉)記者從新疆維吾爾自治區(qū)發(fā)改委獲悉,2011年,新疆境內(nèi)吐魯番-庫爾勒二線、蘭新線紅柳河-阿拉山口電氣化改造、庫車-俄霍布拉克和哈密-羅布泊四條鐵路有望建成,這將使新疆鐵路運輸里程再增450公里。

    據(jù)自治區(qū)發(fā)改委主任劉晏良介紹,這4條鐵路均穿越南疆地區(qū),貨運和客運的開通將對南疆經(jīng)濟的發(fā)展起到積極作用。2011年,新疆還將加快蘭新第二雙線等11條在建項目建設,除了建成上述4條鐵路外,力爭開工建設烏魯木齊新客站、烏魯木齊集裝箱中心站、哈密-額濟納、北屯-富蘊-準東、中吉烏喀什-吐爾尕特段鐵路;推進哈密-將軍廟、庫爾勒-格爾木、淖毛湖-蘭新、沙爾湖-大南湖-敦煌鐵路前期工作,盡早開工建設。

    即將建成的吐魯番至庫爾勒段二線穿越吐魯番和巴州及兵團農(nóng)二師地區(qū),全長333.864公里,運營里程比既有鐵路縮短122公里,設計行車速度160公里/小時,年貨運5000萬噸。

    蘭新鐵路紅柳河-阿拉山口段地處哈密-吐魯番盆地北緣及準噶爾盆地南緣,為歐亞大陸橋的重要組成部分,是新疆與內(nèi)地聯(lián)系的主要組成部分。沿線經(jīng)過哈密、鄯善、吐魯番、烏魯木齊、昌吉、呼圖壁、石河子、奎屯、烏蘇、精河、博樂及阿拉山口等重鎮(zhèn),并與哈薩克斯坦鐵路在國境站接軌。

    庫車至俄霍布拉克煤礦鐵路,線路總長92公里,位于南疆阿克蘇地區(qū)庫車縣境內(nèi),沿線資源豐富,以石油、天然氣、煤炭、電力、鋼鐵、紡織、建材、食品加工等為主的工業(yè)體系已初具規(guī)模。

    哈密至羅布泊鐵路位于哈密地區(qū)和巴音郭楞蒙古自治州境內(nèi)。鐵路全長約360公里,將主要滿足國家開發(fā)投資公司羅布泊鉀鹽開發(fā)的需要。

 
 
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