中國中鐵大橋局二公司項目部建設(shè)者冒著嚴寒在安慶長江大橋建設(shè)工地施工（1月12日攝）。1月12日，中國中鐵大橋局二公司項目部上百名建設(shè)者冒著嚴寒，經(jīng)過16個小時的連續(xù)奮戰(zhàn)，在寧安鐵路安慶長江大橋工地成功澆筑了我國單孔跨徑最大的鐵路箱梁，該箱梁長64米、寬12.2米、高5.5米，重達2600噸，是國內(nèi)一次性澆筑完成的單片梁體最重、跨徑最大的鐵路簡支箱梁。此次澆筑的成功是我國鐵路橋梁建設(shè)技術(shù)的一次新突破，同時也標志著安慶長江大橋?qū)⑷孓D(zhuǎn)入上部橋梁施工階段。新華社發(fā)（黃太成 攝）
中國中鐵大橋局二公司項目部建設(shè)者冒著嚴寒在安慶長江大橋建設(shè)工地施工（1月12日攝）。新華社發(fā)（黃太成 攝）
