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太中銀電氣化鐵路(山西段)送電 2011年全線通車
中央政府門戶網(wǎng)站 www.nakedoat.com   2010年12月07日   來(lái)源:新華社

    新華社太原12月7日電(記者武敵)7日中午,太(原)中(衛(wèi))銀(川)電氣化鐵路(山西段)接觸網(wǎng)線路一次送電成功,明年1月1日全線將正式通車。屆時(shí),可有效填補(bǔ)我國(guó)腹地東西向路網(wǎng)的空白,山西省呂梁革命老區(qū)告別無(wú)電氣化鐵路客運(yùn)的歷史。

    由中鐵電氣化局等單位承建的太中銀鐵路(山西段)電氣化工程正線全長(zhǎng)747.75公里,銀川聯(lián)絡(luò)線長(zhǎng)94公里,東起山西太原,穿呂梁山脈,越沙漠高原,三跨黃河,橫貫山西、陜西、寧夏三省區(qū),西端分別至寧夏中衛(wèi)和銀川。這條新建電氣化鐵路沿線地質(zhì)情況復(fù)雜,施工艱巨,山西省境內(nèi)隧道多、橋梁多,50米至124米高墩橋及特大橋共有79座,全線最長(zhǎng)的呂梁山隧道近21公里。面對(duì)艱巨的施工任務(wù),數(shù)萬(wàn)名建設(shè)者艱苦奮戰(zhàn),克服困難,經(jīng)過四年多的精心施工,全長(zhǎng)944公里的太中銀電氣化鐵路已全部建成。

    太中銀電氣化鐵路全線通車后,列車最高時(shí)速為200公里,太原到銀川只需5小時(shí),僅相當(dāng)于公路交通耗時(shí)的四分之一,北京到銀川只需8小時(shí)。西部地區(qū)至華北主要城市的運(yùn)輸距離也分別縮短100公里至500公里,形成西北地區(qū)通往中部、東部最便捷的鐵路通道。對(duì)加大寧夏、陜西、山西三省區(qū)資源的開發(fā)和利用, 促進(jìn)了大西北能源基地與環(huán)渤海經(jīng)濟(jì)圈緊密聯(lián)系,帶動(dòng)沿線經(jīng)濟(jì)的發(fā)展,促進(jìn)西部開發(fā)和革命老區(qū)經(jīng)濟(jì)建設(shè)具有重要的戰(zhàn)略意義。

 
 
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