久久精品国产色蜜蜜麻豆_日韩精品视频免费观看_91精品在线视频_成人高辣h视频一区二区在线观看

  當(dāng)前位置: 首頁>> 今日中國>> 中國要聞
 
2010年珠海航展:讓人魂牽夢繞的大飛機(jī)"中國心"
中央政府門戶網(wǎng)站 www.nakedoat.com   2010年11月21日   來源:新華社

綜述:讓人魂牽夢繞的大飛機(jī)“中國心”
——寫在2010年珠海航展閉幕之際

    新華社珠海11月21日電(新華社記者錢春弦、賈遠(yuǎn)琨)21日是2010年珠海航展最后一天,北京航空愛好者鄭國虎依依不舍地離開大型客機(jī)C919機(jī)身前段1∶1樣機(jī)。“第一次揭開面紗的國產(chǎn)大飛機(jī),航展期間我是第三次觀看了。”他平靜地說,“從駕駛艙控制系統(tǒng)、客艙座椅到廚房、衛(wèi)生間,能裝的都裝上去了,可以說這已是大飛機(jī)了。但讓我們魂牽夢繞的,還是國產(chǎn)發(fā)動機(jī)?!?/p>

    被喻為“工業(yè)皇冠上明珠”的航空發(fā)動機(jī),由整流罩等九大單元體精密耦合后,加上外部管路和附件機(jī)匣裝配而成?!扒度腼w機(jī)整機(jī)制造商所做的短艙,就是人們直觀印象中的大飛機(jī)‘心臟’。”中航商用飛機(jī)發(fā)動機(jī)有限責(zé)任公司發(fā)動機(jī)公司研發(fā)中心工程師南長峰說。

    商用航空發(fā)動機(jī)必須同時解決超高速、超高壓、超高溫三大技術(shù)難題,其性能及技術(shù)水平對于飛機(jī)整體而言,在安全性、經(jīng)濟(jì)性、舒適性等關(guān)鍵指標(biāo)上均占據(jù)超過半數(shù)權(quán)重,研制技術(shù)難度大,風(fēng)險高,投入多,周期長。

    目前全球民機(jī)發(fā)動機(jī)市場由美國和歐洲壟斷。盡管在軍用航空發(fā)動機(jī)研制上有一定基礎(chǔ),但在民用產(chǎn)品方面,我國還沒有探索出一個從研發(fā)到生產(chǎn)的完整路徑。按國家大型客機(jī)重大專項戰(zhàn)略決策,我國已首次立項研制商用航空發(fā)動機(jī),嘗試向大飛機(jī)“心臟”難點攻堅。而軍用飛機(jī)發(fā)動機(jī)的探索,成為主要立足點。

    在珠海航展期間,中國航空館航展發(fā)動機(jī)展區(qū),按目前總體設(shè)計進(jìn)度制作的國產(chǎn)發(fā)動機(jī)三維演示動畫,吸引了參觀者目光。在此,我國首次展出1000公斤推力通用核心機(jī)、5000千瓦級渦槳發(fā)動機(jī)、500千瓦級渦槳發(fā)動機(jī)和直15直升機(jī)尾傳動系統(tǒng)。

    “中國航空館發(fā)動機(jī)展區(qū)重點展示發(fā)動機(jī)系列化發(fā)展能力。大家將可以看到我國軍用航空發(fā)動機(jī)從第二代向第三代,從中等推力向大推力的跨越?!敝泻焦I(yè)集團(tuán)公司總經(jīng)理林左鳴對記者說。

    作為大飛機(jī)的核心技術(shù),國產(chǎn)發(fā)動機(jī)一直束縛著我國航空業(yè)的發(fā)展進(jìn)程。中航工業(yè)集團(tuán)科技委副主任、中國工程院院士劉大響說,國產(chǎn)大飛機(jī)裝上“中國心”飛天,大致分為兩步實施:一是國產(chǎn)大飛機(jī)購買國外成熟發(fā)動機(jī)實現(xiàn)首飛、開展試驗,國產(chǎn)發(fā)動機(jī)同步進(jìn)行研制;二是在適當(dāng)時機(jī)換上中國自主研制的發(fā)動機(jī)。

    劉大響說,隨著大飛機(jī)項目的啟動,相關(guān)技術(shù)取得較大進(jìn)展,特別是中航工業(yè)商用發(fā)動機(jī)公司的成立,使我們有理由對中國大飛機(jī)早日裝上“中國心”翱翔藍(lán)天充滿信心。

    發(fā)動機(jī)堪稱航空工業(yè)競爭的真正制高點。從加拿大、巴西到中國,全球大大小小飛機(jī)制造廠很多,但民用航空發(fā)動機(jī)基本上只能從美國、西歐國家購買。

    今年初,中航商用飛機(jī)發(fā)動機(jī)有限責(zé)任公司研發(fā)基地在上海市閔行區(qū)開工。總建筑面積約30萬平方米、投資32.3億元的這一基地,2013年竣工后可容納近3000人,主要研制150座級大型客機(jī)C919發(fā)動機(jī),將來還將滿足250座級大型客機(jī)發(fā)動機(jī)研制需求。

    作為客機(jī)“中國心”研制任務(wù)的承擔(dān)者,中航商用飛機(jī)發(fā)動機(jī)有限責(zé)任公司在珠海宣布,已組建代表中國航空發(fā)動機(jī)領(lǐng)域最高水平的“國家隊”,目前正緊鑼密鼓地開展方案設(shè)計、論證和關(guān)鍵技術(shù)攻關(guān),預(yù)計今年年內(nèi)完成第一輪設(shè)計方案。

    “根據(jù)研制時間表,‘十二五’期間將裝配出一臺完整的、各項指標(biāo)達(dá)到下一代世界主流水平的發(fā)動機(jī)驗證機(jī)產(chǎn)品。”中航商用飛機(jī)發(fā)動機(jī)有限責(zé)任公司副總經(jīng)理李繼保說。

    業(yè)內(nèi)人士認(rèn)為,繼美國、法國之后,我國將利用高性能、低成本、優(yōu)質(zhì)服務(wù)和創(chuàng)新模式優(yōu)勢,逐步實現(xiàn)民用航空發(fā)動機(jī)國產(chǎn)化。從長遠(yuǎn)來看,真正的目標(biāo)還是世界市場。

    “我們還展示了備受關(guān)注的中國完全具有自主知識產(chǎn)權(quán)的第三代‘太行’渦扇發(fā)動機(jī),以及3000公斤推力渦扇發(fā)動機(jī)模型、車載式燃?xì)廨啓C(jī)發(fā)電機(jī)組模型,充分體現(xiàn)了中國‘為世界發(fā)展貢獻(xiàn)動力’的堅定信念。”林左鳴說。

 
 
 相關(guān)鏈接
· 工業(yè)和信息化部部長李毅中在廣東珠海考察調(diào)研
· 珠海航空技術(shù)展成為向世界傳播中國空軍文化舞臺
· 第八屆中國國際航空航天博覽會16日在珠海開幕
· 中國輕型直升機(jī)“未來之星”AC311亮相珠海航展
 圖片圖表
 欄目推薦
領(lǐng)導(dǎo)活動 人事任免 網(wǎng)上直播 在線訪談 政務(wù)要聞 執(zhí)法監(jiān)管
最新文件 法律法規(guī) 央企在線 新聞發(fā)布 應(yīng)急管理 服務(wù)信息