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三峽船閘高水位運(yùn)行正常 貨物通過(guò)量不斷攀高
中央政府門戶網(wǎng)站 www.nakedoat.com   2010年10月30日   來(lái)源:新華社

    新華社宜昌10月30日電(記者 劉紫凌 馮國(guó)棟)長(zhǎng)江三峽通航管理局提供的最新統(tǒng)計(jì)數(shù)據(jù)顯示,三峽工程26日蓄水至175米后,三峽船閘運(yùn)行正常,船舶通過(guò)效益繼續(xù)保持了9月份開始蓄水以來(lái)的增長(zhǎng)態(tài)勢(shì)。26日至29日,三峽船閘在175米左右的高水位下,累計(jì)通過(guò)貨物量約70萬(wàn)噸,情況好于歷史同期。

    據(jù)長(zhǎng)江三峽通航管理局介紹,三峽蓄水使長(zhǎng)江航運(yùn)條件進(jìn)一步改善,越來(lái)越多的大型船舶投入使用,使船閘貨物通過(guò)量快速增長(zhǎng)。在9月10日開始175米蓄水以來(lái),三峽船閘平均每天運(yùn)行27閘次,通過(guò)船舶164艘,通過(guò)貨物量23萬(wàn)噸。預(yù)計(jì),2010年三峽船閘的貨運(yùn)通過(guò)量已確定能首次突破7000萬(wàn)噸大關(guān)。

    今年三峽工程175米蓄水以來(lái),三峽船閘保持五級(jí)運(yùn)行。為適應(yīng)高水位運(yùn)行,三峽通航管理局通過(guò)優(yōu)化船閘調(diào)度,閘次運(yùn)行時(shí)間大大縮短。在此基礎(chǔ)上,該局還推廣水上GPS綜合應(yīng)用系統(tǒng)終端,為船舶遠(yuǎn)程過(guò)閘申報(bào)和管理方實(shí)施船舶調(diào)度指揮、安全監(jiān)管提供高效可靠的新手段,提高過(guò)閘效率,直接推動(dòng)實(shí)現(xiàn)4小時(shí)過(guò)閘調(diào)度計(jì)劃的實(shí)施。

    同時(shí),為增加三峽大壩至葛洲壩兩壩間水上“快車道”的安全系數(shù),長(zhǎng)江三峽通航管理局近日在葛洲壩上游引航道右側(cè)“大堆子”紅色岸標(biāo)與“野人沱”之間設(shè)置5塊大型反光安全標(biāo)牌,醒目標(biāo)識(shí)兩壩間“沿岸通航帶”的起止點(diǎn),預(yù)防和減少水位大幅抬升變化后水上交通事故的發(fā)生。

 
 
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