這是APM系統(tǒng)兩節(jié)車廂連接處（10月21日攝）。近日，廣州珠江新城旅客自動輸送系統(tǒng)（簡稱APM系統(tǒng)）建設(shè)完畢，該系統(tǒng)經(jīng)過必要的調(diào)試后，將于11月初正式開始運(yùn)營。這個系統(tǒng)軌道全長為3.94公里，是一條無人駕駛的高自動化地鐵線。據(jù)廣州市地鐵總公司介紹，該條線建成后，將成為珠江新城中央商務(wù)區(qū)和廣州天河商貿(mào)區(qū)的內(nèi)部交通骨干線，同時也可加強(qiáng)與南部海珠區(qū)的聯(lián)系，滿足中央商務(wù)區(qū)人流短距離出行和區(qū)域內(nèi)休閑客流的需求，充分發(fā)揮中央商務(wù)區(qū)的輻射和集聚作用。新華社記者 陳曄華 攝
10月21日，工作人員在對APM系統(tǒng)車輛進(jìn)行調(diào)試、檢測。新華社記者 陳曄華 攝
10月21日，工作人員在車廂內(nèi)準(zhǔn)備試車。新華社記者 陳曄華 攝
