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江蘇大豐港與臺(tái)灣基隆港之間直航航線正式開通
中央政府門戶網(wǎng)站 www.nakedoat.com   2010年10月19日   來(lái)源:新華社

    新華社南京11月19日電(記者 顧燁)從臺(tái)灣基隆港滿載貨物的浙江寶宏8號(hào)貨輪19日緩緩駛進(jìn)江蘇大豐港,標(biāo)志著江蘇大豐港與臺(tái)灣基隆港之間直航航線正式開通。

    江蘇大豐港是國(guó)家一類開放口岸,也是江蘇省重點(diǎn)建設(shè)的深水海港,大豐港一期工程2個(gè)萬(wàn)噸級(jí)泊位于2005年10月建成通航,現(xiàn)已開通至韓國(guó)仁川港、釜山港,日本門司港、博多港和經(jīng)上海至歐美等國(guó)際集裝箱班輪航線,至日本、俄羅斯的雜貨航線。

    大豐港二期工程1個(gè)5萬(wàn)噸(兼靠7萬(wàn)噸)散貨泊位、1個(gè)2萬(wàn)噸(兼靠4萬(wàn)噸)雜貨泊位于2007年底開工建設(shè),經(jīng)過(guò)近2年施工,現(xiàn)已基本完成初步設(shè)計(jì)規(guī)定的各項(xiàng)節(jié)點(diǎn)工程,于2009年11月18日進(jìn)行試通航。到2013年將建成萬(wàn)噸級(jí)以上泊位16個(gè),到2020年建成萬(wàn)噸級(jí)以上泊位30個(gè)以上,年吞吐能力超過(guò)億噸。

    基隆港位于臺(tái)灣北部,占據(jù)太平洋西海岸航運(yùn)要沖,是臺(tái)灣的海上門戶,是亞洲乃至世界海運(yùn)的重要節(jié)點(diǎn)。隨著兩港直航開通,江蘇與臺(tái)灣兩地商貿(mào)合作將更加緊密。

 
 
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