新華社南寧１０月１８日電（記者 王軍偉）隨著中國―東盟自貿(mào)區(qū)的正式建成，“零關(guān)稅”時(shí)代的到來，中國的企業(yè)家們看到了東盟市場(chǎng)的新機(jī)遇，越來越多的中國企業(yè)興起東盟投資熱。
中國—東盟自貿(mào)區(qū)建成以后，關(guān)稅的降低使得汽車銷售成本降低，東風(fēng)柳汽的工程車輛越來越受到東盟客商的歡迎。東風(fēng)柳州汽車有限公司進(jìn)出口公司出口二室主任馮杰介紹，受益于世界經(jīng)濟(jì)復(fù)蘇和中國―東盟自貿(mào)區(qū)建成，在越南市場(chǎng)，他們今年僅用半年的時(shí)間，銷售量、銷售額就超過去年全年。
“在出口到越南的中國汽車中，東風(fēng)集團(tuán)的重卡占到了５０％，輕卡占到了３０％，除了傳統(tǒng)的越南市場(chǎng)外，東風(fēng)柳汽的汽車還銷售到了印尼、菲律賓、緬甸等東盟國家?！瘪T杰說。
有關(guān)數(shù)據(jù)顯示，２００９年國際金融危機(jī)造成全球經(jīng)濟(jì)萎縮，中國的機(jī)械產(chǎn)品進(jìn)出口額比２００８年下降了１３．８５％，出口降幅更大，但是中國與東盟的機(jī)械產(chǎn)品貿(mào)易額，反而增長９％。
廣西玉柴機(jī)器集團(tuán)有限公司海外營銷部副總經(jīng)理梁冰說，目前玉柴在東盟國家的發(fā)動(dòng)機(jī)保有量已超過３萬臺(tái)，僅２００９年出口到東盟的發(fā)動(dòng)機(jī)就有１．３萬多臺(tái)。玉柴集團(tuán)先后在印尼、泰國、馬來西亞、菲律賓等東盟國家設(shè)立了辦事處，中國―東盟自貿(mào)區(qū)的建成將促使東盟成為玉柴重要的區(qū)域市場(chǎng)之一。
記者了解到，中國―東盟自貿(mào)區(qū)建成后，作為中國與東盟合作“橋頭堡”的廣西與越南貿(mào)易快速增長。２０１０年上半年，廣西與越南貿(mào)易總額達(dá)２０．２４億美元，較２００９年同期增長３３．３％，其中出口１５．０１億美元，增長３６．７％，進(jìn)口５．２３億美元，增長２４．４％。
看好東盟市場(chǎng)的不僅是近水樓臺(tái)的廣西企業(yè)，作為發(fā)達(dá)地區(qū)的上海，也將東盟國家作為海外投資發(fā)展的新區(qū)域。上海市對(duì)外經(jīng)濟(jì)貿(mào)易委員會(huì)副秘書長俞建明介紹，近５年來，上海與東盟進(jìn)出口貿(mào)易每年保持兩位數(shù)增長。對(duì)外工程承包方面，上海５年來承接５４個(gè)東盟項(xiàng)目，承包合同總金額６２億美元，帶動(dòng)出口２３億美元。
“我們對(duì)進(jìn)一步進(jìn)入東盟對(duì)外工程承包領(lǐng)域充滿信心，多數(shù)東盟國家經(jīng)濟(jì)處于快速發(fā)展過程，正在大規(guī)模興建基礎(chǔ)設(shè)施，對(duì)外工程承包增長的勢(shì)頭仍會(huì)持續(xù)?！庇峤髡f。
