新華社哈爾濱１０月１３日電（記者 王春雨）１３日，被稱為“松花江第一橋”的哈爾濱市松浦大橋竣工通車。大橋全長(zhǎng)４０２７米，是目前松花江流域上工程規(guī)模最大、工藝最復(fù)雜、科技含量最高、結(jié)構(gòu)形式最新穎的越江通道。
哈爾濱松浦大橋主塔高１６０米，由１０８根斜拉索撐起巨大的橋面。大橋南起道外區(qū)南勛街，北至松北區(qū)永勝路，主線橋梁長(zhǎng)度３４５０米，由南引橋、跨江大橋和北引橋三部分組成。
據(jù)了解，松浦大橋是新中國(guó)成立以來(lái)哈爾濱市首次自行組織建設(shè)的第一座特大型跨江橋梁。橋面雙向八車道，兩側(cè)各設(shè)２米寬人行道，最大高峰每小時(shí)機(jī)動(dòng)車流量９８００輛，橋下凈空可滿足松花江三級(jí)航道通行需要。
哈爾濱市建委有關(guān)負(fù)責(zé)人告訴記者，由于哈爾濱市地處高寒地區(qū)，施工難度大。松浦大橋在工程設(shè)計(jì)、施工規(guī)模和技術(shù)工法等方面成功攻克近百個(gè)建設(shè)難題，全面提升了工程建設(shè)速度。
松浦大橋竣工，為哈爾濱市大江兩岸架起了一座高承載力、大容量的交通大動(dòng)脈，極大地緩解了哈爾濱市區(qū)交通壓力。望著飛架南北的大橋，出租車駕駛員宋師傅掩飾不住自己的喜悅心情。他說(shuō)：“原來(lái)過(guò)松花江需要繞行１個(gè)多小時(shí)，現(xiàn)在只要１０分鐘左右，真快！”
