新華社長沙９月３日電（記者 蘇曉洲）中國南車株洲電力機(jī)車有限公司２日宣布，一款運(yùn)用于高速Ａ型地鐵車輛的轉(zhuǎn)向架技術(shù)通過了科技成果鑒定，這意味著我國正式擁有高速地鐵列車轉(zhuǎn)向架自主知識(shí)產(chǎn)權(quán)。
轉(zhuǎn)向架是電力機(jī)車車輛九大核心技術(shù)之一，是保障機(jī)車車輛行車安全的關(guān)鍵部件。我國電力機(jī)車制造骨干企業(yè)中國南車株洲電力機(jī)車有限公司介紹，這家公司與西南交通大學(xué)、同濟(jì)大學(xué)等通過艱苦的科研攻關(guān)，研制出了具有高性能和低噪音優(yōu)勢的“ＭＡ１００型地鐵車輛轉(zhuǎn)向架”及“ＺＥＤ１２０－ＣＯ型電力機(jī)車三軸轉(zhuǎn)向架”。目前，“ＭＡ１００型地鐵車輛轉(zhuǎn)向架”裝備上海地鐵時(shí)速１００公里Ａ型地鐵車輛，裝車超過２００輛，安全運(yùn)營超過２１０萬公里。而“ＺＥＤ１２０－ＣＯ型電力機(jī)車三軸轉(zhuǎn)向架”則裝備世界最大功率的“和諧１型”六軸９６００千瓦電力機(jī)車，在線運(yùn)行的２１５臺(tái)機(jī)車轉(zhuǎn)向架安全運(yùn)行超過１７００萬公里。
據(jù)悉，這兩項(xiàng)電力機(jī)車自主知識(shí)產(chǎn)權(quán)核心技術(shù)已經(jīng)通過了湖南省科學(xué)技術(shù)廳組織的權(quán)威科技成果鑒定。專家評(píng)審認(rèn)為，兩款轉(zhuǎn)向架項(xiàng)目的成功和所搭建的自主創(chuàng)新平臺(tái)是我國電力機(jī)車自主創(chuàng)新的成功范例。
