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河南民航:河南航空原定25日執(zhí)行航班已全部取消
中央政府門戶網(wǎng)站 www.nakedoat.com   2010年08月26日   來源:新華社

    新華社鄭州8月25日電(記者 秦亞洲、李亞楠)記者從河南省民航辦得到證實,河南航空原定25日執(zhí)行的航班已全部取消。河南方面對河南航空有限公司在鄭州新鄭機場的運營保障及相關(guān)善后服務(wù)事宜作了安排部署,并要求機場立即展開安全自查。

    據(jù)河南省民航發(fā)展建設(shè)委員會辦公室新聞發(fā)言人吳振坤介紹,河南航空現(xiàn)有5架飛機,型號全部為EMB190飛機,失事飛機由哈爾濱機場長期包租,另有3架在鄭州,1架在南寧。事故發(fā)生后,原定25日執(zhí)行的河南航空航班暫時取消,何時恢復(fù)尚需等待通知。

    就哈爾濱機場包租的河南航空有限公司一架飛機24日晚在黑龍江伊春機場附近失事、造成重大人員傷亡一事,記者25日在位于鄭州新鄭機場的河南航空有限公司冒雨采訪時,卻遭到拒絕。而河南航空有限公司當日航班停飛后,也引起旅客抱怨。河南方面對河南航空有限公司在鄭州新鄭機場的運營保障及相關(guān)善后服務(wù)事宜作出安排部署,并要求機場立即展開安全自查。

    為進一步了解失事飛機的有關(guān)情況,25日一早,記者冒雨來到鄭州市新鄭國際航空港迎賓大道6號的河南航空有限公司大樓門前,聯(lián)系采訪。一位身材魁梧的保安說,公司領(lǐng)導(dǎo)昨天晚上已經(jīng)開過會了,不接受任何記者采訪,不透露任何相關(guān)信息,不允許任何無關(guān)人員進入辦公區(qū)域。

    在候機大廳里,今年考上江西贛州醫(yī)學院的楊寧焦急地等待著。她和父親從新疆乘坐火車趕到鄭州,今天將乘坐8點20分起飛的ZHVD8377航班趕往南昌。但是直到接近9點的時候,才有工作人員通知她這趟飛機停飛了。楊寧說:“為什么不能早點兒通知呢,也不解釋什么原因。”

    記者在到鄭州新鄭國際機場候機樓一個不起眼的角落,看到了一個小黑板,上面用粉筆寫著河南航空有限公司由鄭州飛往杭州、南昌、石家莊等地的航班取消了。

    河南航空有限公司(簡稱河南航空)原為鯤鵬航空有限公司(簡稱鯤鵬航空),是深圳航空的子公司。鯤鵬航空是一家支線航空公司,2007年9月28日正式開航,初設(shè)基地機場為西安咸陽機場。2009年6月,鯤鵬航空的母公司深圳航空公司和河南省政府簽署協(xié)議,于同年9月25日將鯤鵬航空公司正式更名為河南航空公司,并將基地和公司總部從西安搬至鄭州。經(jīng)中國民用航空局審批,鯤鵬航空于今年1月26日正式以河南航空名稱運營。

    據(jù)介紹,河南航空現(xiàn)有深圳航空控股51%,另外49%的股份由李澤源(原深航實際控制人)控制的兩家境外公司持有。河南未持有河南航空股份,也未參與河南航空有限公司的經(jīng)營與管理。

    伊春“8·24”空難事發(fā)后,河南航空有限公司的合營股東深圳航空有限責任公司立即啟動了應(yīng)急預(yù)案,成立了相應(yīng)的工作組,深航總裁馮剛帶隊連夜趕往事發(fā)現(xiàn)場,全力幫助河南航空處理相關(guān)善后事宜。

    得知飛機失事消息后,河南省副省長張大衛(wèi)也立即率領(lǐng)省民航辦、鄭州機場公司有關(guān)負責人趕往河南航空總部,了解事故處理情況,并表示積極支持深航和河南航空做好事故處理和善后工作。

    25日4時,深航事故處理工作組與河南航空有關(guān)人員在鄭州會合后,于5時乘坐專機趕往黑龍江事故現(xiàn)場。河南省也派出有關(guān)人員前往了解河南籍乘客傷亡及處理情況。

 
 
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