新華社南寧8月20日電(記者 何豐倫)9月開始,廣西將陸續(xù)在南寧、柳州、北海等地的高速公路收費站中建設(shè)不停車收費通道,高速公路ETC系統(tǒng)將進(jìn)入試運行測試階段。
ETC系統(tǒng)俗稱“不停車收費”,廣西的這一系統(tǒng)采用“兩片式電子標(biāo)簽+廣西高速公路ETC儲值卡(記賬卡)”組合式收費技術(shù),以高安全性的CPU卡與兩片式電子標(biāo)簽的有機結(jié)合,實現(xiàn)電子不停車收費。
按照國際通行的管理進(jìn)行測算,在使用不停車收費系統(tǒng)(ETC)后,每個匝道的通行能力超過1200車次/小時,比普通的人工收費MTC車道(180—250車次/小時)高出5—7倍,通行效率至少提高5倍。
廣西壯族自治區(qū)高速公路管理局相關(guān)負(fù)責(zé)人介紹,廣西電子收費通道設(shè)計車輛通過時速為30公里。同時,通過試點工程的實施,建立廣西高速公路ETC收費的總體框架體系,指導(dǎo)今后廣西的ETC系統(tǒng)按統(tǒng)一標(biāo)準(zhǔn)進(jìn)行建設(shè)。