新華社上海７月２６日電（記者陸文軍、張曉松）國家電網(wǎng)公司總經(jīng)理劉振亞２６日在上海舉辦的上海世博會國家電網(wǎng)館特別活動日主題論壇上表示，根據(jù)規(guī)劃，到２０２０年，全國范圍內(nèi)堅強(qiáng)智能電網(wǎng)將基本建成。屆時，我國清潔能源裝機(jī)將達(dá)到６億千瓦，占全國總裝機(jī)的３５％左右，發(fā)電量將占總發(fā)電量的２７％左右。
劉振亞介紹，至２００９年底，中國已擁有發(fā)電裝機(jī)８．７４億千瓦，３５千伏及以上輸電線路１３７萬公里、變電容量３２億千伏安的世界上規(guī)模最大的電網(wǎng)。隨著各國大力開發(fā)利用新能源發(fā)電，智能電網(wǎng)已成為國際電力發(fā)展的重要趨勢。而我國已在去年５月結(jié)合中國實(shí)際提出了建設(shè)堅強(qiáng)智能電網(wǎng)的戰(zhàn)略目標(biāo)。
劉振亞認(rèn)為，堅強(qiáng)智能電網(wǎng)作為關(guān)系中國能源發(fā)展戰(zhàn)略轉(zhuǎn)型和電力發(fā)展方式轉(zhuǎn)變的基礎(chǔ)工程，發(fā)展前景廣闊，任務(wù)艱巨。近年來，國家電網(wǎng)在特高壓核心技術(shù)攻關(guān)、關(guān)鍵設(shè)備研制、智能電網(wǎng)標(biāo)準(zhǔn)、重點(diǎn)工程示范、試驗(yàn)體系建設(shè)等方面取得了重大突破和重要進(jìn)展。
其中包括特高壓１０００千伏交流試驗(yàn)示范工程和±８００千伏直流示范工程分別于２００９年１月和２０１０年７月建成投產(chǎn)；上海世博園智能電網(wǎng)綜合示范工程已建成投運(yùn)；在北京、上海建成了第一批智能小區(qū)試點(diǎn)工程；到今年年底國家電網(wǎng)公司將完成７５個電動汽車充電站、６２０９個充電樁的建設(shè)。
尤其是向家壩至上海的±８００千伏特高壓直流示范工程的建成投運(yùn)，將使上海一半以上的電量來自中西部地區(qū)的清潔能源，成為全球使用綠色電力最多的城市。
劉振亞說，堅強(qiáng)智能電網(wǎng)建設(shè)在促進(jìn)我國清潔能源發(fā)展、保障能源安全、應(yīng)對氣候變化、推動能源和經(jīng)濟(jì)社會可持續(xù)發(fā)展等方面發(fā)揮重要的作用，同時對現(xiàn)代城市發(fā)展和大眾生活方式產(chǎn)生重大而深遠(yuǎn)的影響。預(yù)計從目前到２０２０年，堅強(qiáng)智能電網(wǎng)將推動實(shí)現(xiàn)二氧化碳減排累計超過１００億噸。
國家電網(wǎng)年內(nèi)將完成７５個電動車充電站建設(shè)
新華社上海７月２６日電（記者張曉松、陸文軍）到今年年底，國家電網(wǎng)公司將完成７５個電動汽車充電站、６２０９個充電樁的建設(shè)。這是記者２６日從上海世博會國家電網(wǎng)館日特別活動——“智能電網(wǎng)·多彩生活”主題論壇上了解到的。
近年來，國家電網(wǎng)公司不斷加強(qiáng)電動汽車充電站建設(shè)，并于今年在２６個省市開展了充電設(shè)施試點(diǎn)工程建設(shè)，同時研究電動汽車充放電技術(shù)及運(yùn)營模式。根據(jù)規(guī)劃，國家電網(wǎng)公司將于２０１５年建成１７００座公共充電站和３００萬個交流充電樁。
公共充電站將部署非車載充電機(jī)和交流充電樁，其中大型充電站充電設(shè)備不少于１０臺，小型充電站充電設(shè)備不少于３臺。非車載充電機(jī)將為電動汽車提供臨時快速充電服務(wù)，交通充電樁將為電動汽車提供常規(guī)慢速充電服務(wù)。
另據(jù)了解，２００９年國家電網(wǎng)公司已制定并發(fā)布了１１項(xiàng)電動汽車充電設(shè)施企業(yè)標(biāo)準(zhǔn)，同時擬向國際電工委員會提出“電動汽車非車載充放電裝置通用技術(shù)要求、電動汽車充電站監(jiān)控系統(tǒng)、電動汽車充放電計量計費(fèi)裝置”３項(xiàng)電動汽車充放電方面的國際標(biāo)準(zhǔn)提案。
我國作為新興汽車大國和發(fā)展最快的汽車市場，十分重視新能源汽車特別是電動汽車的發(fā)展。但是，由于電動汽車相關(guān)標(biāo)準(zhǔn)體系尚未建立，充電站等基礎(chǔ)設(shè)施缺乏，電動汽車要駛進(jìn)千家萬戶還有待時日。
