新華社天津7月15日電(記者孫洪磊、毛振華)記者15日從天津港了解到,天津港航道拓寬四期工程日前開工,工程完工后可滿足25萬噸級油船、10萬噸級集裝箱船全天候雙向通航,萬噸級以下船舶可自由通行在專用航道上。
為適應國際航運船舶大型化的發(fā)展趨勢,天津港近年來不斷加快港口深水化建設(shè),已成為我國等級最高的人工深水港。目前,天津港已建成20萬噸級散貨碼頭、30萬噸級原油碼頭、多座大型專業(yè)化集裝箱碼頭等深水碼頭。隨著這些碼頭陸續(xù)投產(chǎn)和貨運量增長,進出港的船舶密度持續(xù)增大,特別是大型船舶航行密度迅速增長,這些對主航道通航能力提出更高要求,航道拓寬改造勢在必行。
據(jù)了解,天津港航道拓寬工程于2007年9月26日正式開工,共分四期,其中前三期已經(jīng)全部竣工,完成了10公里長的一段航道向北拓寬,并建設(shè)了兩條長9公里的萬噸級復式航道,萬噸級以下船舶可全天候自由通行在專用航道上,出入更加便捷,進一步保證了船舶航行安全。
據(jù)天津港有關(guān)部門負責人介紹,作為加快航道等級建設(shè)重要工程,天津港航道拓寬工程的最后一項——拓寬四期工程日前開工,該工程預計投資1.6億元,航道拓寬將大大提升天津港航道的雙向通航能力,減少船舶在港停留時間,使船舶到港更加高效有序。