新華社北京７月１０日電（新華社記者）２０１０年，中國外貿(mào)的關(guān)鍵之年。經(jīng)歷國際金融危機嚴寒的洗禮，中國外貿(mào)繼續(xù)恢復(fù)增長之路。
在年中這樣一個時間節(jié)點上，如何分析上半年外貿(mào)形勢，梳理下一步面臨的挑戰(zhàn)，正成為各界關(guān)注的焦點。
峰回路轉(zhuǎn)，空前艱難的外貿(mào)“寒冬”正在成為過去
今年上半年，中國外貿(mào)恢復(fù)性增長態(tài)勢繼續(xù)鞏固，走出了一條“低水準(zhǔn)、高增長”的上揚曲線：１月份進出口初步恢復(fù)到２００８年同期水平；２月份至６月份，進出口單月增幅分別達到４５．２％、４２．８％、３９．４％、４８．４％、３９．２％。１０日發(fā)布的海關(guān)數(shù)據(jù)顯示，６月份進出口總值達２５４７．７億美元，刷新了２００８年７月的歷史記錄，創(chuàng)歷史新高。
春江水暖鴨先知。企業(yè)作為外貿(mào)進出口的個體單位，正感受著外貿(mào)回春的融融暖意。
１至５月份，江蘇紡織龍頭企業(yè)蘇州恒潤進出口有限公司的出口額同比增長近５％，上半年訂單情況也有所好轉(zhuǎn)。
全國最大的工業(yè)閥門制造商蘇州紐威閥門股份有限公司，訂單從春節(jié)過后開始復(fù)蘇，企業(yè)正在世界經(jīng)濟和能源產(chǎn)業(yè)長期的發(fā)展趨勢中受益。 港口作為外貿(mào)走勢的風(fēng)向標(biāo)，迎來久違的熙熙攘攘。
１至５月，上海港集裝箱吞吐量繼２００８年８月歷史最高位以來，今年５月份實現(xiàn)第二個歷史新高。青島港累計完成吞吐量１４２４２萬噸，其中外貿(mào)吞吐量１０８１４．４萬噸，同比增長２２．５％。６月份，青島港鎖定馬士基、地中海、長榮等百萬箱船公司，新開了兩條東南亞航線。
國務(wù)院發(fā)展研究中心對外經(jīng)濟研究部研究員張小濟認為，我國外貿(mào)走出低谷，走向復(fù)蘇得益于三個因素：一是世界經(jīng)濟復(fù)蘇，外需增長，國外庫存回補；二是上年同期基數(shù)較低，有利于２０１０年上半年外貿(mào)增長保持在較高水平；三是中國對非傳統(tǒng)出口市場的增長，如東盟、巴西、印度，成為此次出口增長的主要動力。
“中國的機電產(chǎn)品、傳統(tǒng)大宗商品在國際上仍擁有很大的競爭優(yōu)勢，去年同期出口受金融危機影響而大幅下降，現(xiàn)在恢復(fù)性增長是必然現(xiàn)象?！眹野l(fā)展和改革委員會對外經(jīng)濟研究所副所長畢吉耀說。
此外，我國上半年進口６４９７．９億美元，增長５２．７％。在進口商品中，主要大宗商品進口量均有不同程度的增長，進口機電產(chǎn)品３０２６．４億美元，增長４５．５％，其中汽車進口３８．７萬輛，增長１．７倍。
貿(mào)易順差逐步收窄，外貿(mào)基本平衡發(fā)展，成為了今年上半年中國外貿(mào)總形勢的關(guān)鍵詞。海關(guān)數(shù)據(jù)顯示，上半年我國貿(mào)易順差為５５３億美元，下降４２．５％。
畢吉耀預(yù)計，今年我國進出口總規(guī)模將超過２００８年５％至１０％，與去年相比，貿(mào)易順差將減少２００億美元。
內(nèi)外交困，出口產(chǎn)業(yè)鏈亟待上移
正在加速恢復(fù)的外貿(mào)進出口并非一路平坦。
上半年，歐洲債務(wù)危機、貿(mào)易摩擦等外部環(huán)境的變化使外貿(mào)走勢的不確定性明顯增加，勞動力漲價、出口退稅、匯率變動等因素的疊加影響也讓一些外貿(mào)企業(yè)“捏著一把汗”，中國外貿(mào)的發(fā)展之路依然艱難險阻。
“企業(yè)下半年出口不容樂觀，出口增幅將逐步收窄，全年呈現(xiàn)前高后低?！?蘇州恒潤進出口有限公司的負責(zé)人俞敏坦言重擔(dān)在身。他告訴記者，美日市場消費需求沒有根本好轉(zhuǎn)，占公司出口１／３的歐盟市場有逐步惡化的可能，國內(nèi)棉紗等原材料以及勞動力成本自去年年底至今漲幅分別達到三成和四成，此外，人民幣匯率的變動也給紡織服裝這樣勞動密集、利潤薄的行業(yè)帶來了很大的經(jīng)營壓力。
由于遇到技術(shù)門檻高和歧視性待遇等較大困難，紐威閥門股份有限公司的副總經(jīng)理姚炯對此憂慮重重。“今年上半年，企業(yè)訂單還沒有恢復(fù)到２００８年危機前的水平，訂單回升有反復(fù)和不連續(xù)性?，F(xiàn)在仍然是企業(yè)最困難的時候，匯率短期壓力等問題處理不好會變成沖擊?！币颊f。
美國最近頻繁對中國產(chǎn)品實施貿(mào)易限制措施，“中國制造”正成為保護主義的最大受害者。從６月１９日至３０日，短短１０多天里，美歐接二連三針對中國出口產(chǎn)品采取制裁措施，頻率之高出人意料。
國家發(fā)改委對外經(jīng)濟研究所所長張燕生認為，在整個全球分工產(chǎn)業(yè)鏈中，“中國制造”往往只完成最后一道包裝、塑膠工序。中國得到的利潤很少，卻給人留下了“奶酪被中國奪走”的印象，這就是中國制造業(yè)在國際市場面臨的尷尬。
如何向上游尋求“中國制造”的合理位置，短期來看，當(dāng)務(wù)之急是為外貿(mào)發(fā)展創(chuàng)造一個相對穩(wěn)定的政策預(yù)期環(huán)境，長期來說，中國外貿(mào)必須轉(zhuǎn)變發(fā)展方式，掌握國際定價權(quán)。”張燕生說。
快步轉(zhuǎn)身，在復(fù)雜的形勢中重新布局謀篇
機遇往往與危機相生相伴。
為鞏固現(xiàn)有出口，加大進口力度，浙江新韋進出口有限公司總經(jīng)理丁建平可謂使出渾身解數(shù)：拓展業(yè)務(wù)范圍，開始向歐洲等地出口老人助行器材，在上海設(shè)立公司從事化工原材料進口業(yè)務(wù)，準(zhǔn)備開設(shè)展覽、旅游公司，利用東盟自貿(mào)區(qū)零關(guān)稅的優(yōu)惠，從東盟進口更多資源性產(chǎn)品。
知易行難，經(jīng)過百年不遇金融危機磨礪的中國外貿(mào)正在輾轉(zhuǎn)騰挪，快步轉(zhuǎn)身。
中國—東盟自由貿(mào)易區(qū)的正式啟動，以及中國對巴西、印度等新興市場的開拓，成為這次外貿(mào)增長的主要動力，也是今后中國外貿(mào)的新的增長點。今年６月份，東盟以微弱劣勢，居日本之后，為中國第四大貿(mào)易伙伴；巴西躍居中國第十大貿(mào)易伙伴。
“金融危機波及新興市場，但是他們的經(jīng)濟復(fù)蘇非?？?，而且處在加速工業(yè)化的階段，擴大與這些市場的貿(mào)易可以發(fā)揮中國的優(yōu)勢。”張燕生說。
此外，中國不再滿足做“兩高一低”世界制造工廠的地位，相繼調(diào)整取消出口退稅，促進加工貿(mào)易轉(zhuǎn)型升級。這些努力都為了實現(xiàn)中國外貿(mào)的三個轉(zhuǎn)變：從國際分工低端向中高端轉(zhuǎn)變，從接受既定規(guī)則向更多地主動參與制定規(guī)則轉(zhuǎn)變，從量的擴張向質(zhì)的提升轉(zhuǎn)變。
商務(wù)部在《后危機時代中國外貿(mào)發(fā)展戰(zhàn)略研究》中指出，以推動經(jīng)濟增長為目標(biāo)，中國外貿(mào)發(fā)展未來２０年內(nèi)要實現(xiàn)十年進出口貿(mào)易總額翻番，二十年成為貿(mào)易強國的目標(biāo)。
“中國要擁有若干世界頂級的跨國公司和一大批中小型跨國公司，爭取在２０１５年之前，有四五家跨國公司進入世界１００強等。用十年的時間，擁有一批世界級的品牌?！薄稇?zhàn)略研究》指出。
歐盟境內(nèi)首個中國經(jīng)貿(mào)合作區(qū)近日在葡萄牙設(shè)立，標(biāo)志著在歐盟境內(nèi)設(shè)立中國經(jīng)貿(mào)合作區(qū)邁出了重要一步。中國企業(yè)開始集群式邁出國門，走入歐盟，加速“中國制造”向“歐盟制造”、“世界制造”的轉(zhuǎn)型進程。
不積跬步無以至千里。張燕生認為，為實現(xiàn)“貿(mào)易強國”的長遠目標(biāo)，需要中國外貿(mào)從零開始，重新在全球各個市場謀篇布局，在國外投資建廠、生產(chǎn)銷售，建立自己的零部件出口體系、營銷渠道和配送基地，建立自己的全球生產(chǎn)體系和分工體系。
我們期待中國外貿(mào)在復(fù)雜的形勢里重新謀篇布局，應(yīng)對新挑戰(zhàn)、尋求新突破。（參與采寫記者：王優(yōu)玲、王希、林紅梅、樊曦）
