新華社天津７月８日電（記者 倪元錦、劉海峰）在高溫天氣影響下，唐津高速公路天津段擁堵數(shù)十公里，大貨車(chē)居多，橋梁安全隱患嚴(yán)重。
將近３５°Ｃ的高溫下，一天一夜僅走１０公里，交警上不來(lái)，車(chē)輛動(dòng)不了，高速公路被太陽(yáng)曬得燙腳……從７月初開(kāi)始，唐津高速公路天津段出現(xiàn)了嚴(yán)重?fù)矶隆?/p>
記者在京津高速公路入口處看到，附近的唐津高速公路堵車(chē)的長(zhǎng)龍一眼望不到頭，數(shù)百輛以大貨車(chē)為主的車(chē)隊(duì)將兩個(gè)行駛車(chē)道占滿(mǎn)，如同進(jìn)入停車(chē)場(chǎng)一般。大部分車(chē)輛的引擎已關(guān)閉，應(yīng)急車(chē)道也堵滿(mǎn)了車(chē)輛，很多小車(chē)或見(jiàn)縫插針前行或冒險(xiǎn)掉頭，卻也無(wú)濟(jì)于事。
“唐津高速天天堵，每次通過(guò)堵上３個(gè)小時(shí)是常見(jiàn)現(xiàn)象。今年年初的大雪天氣下，唐津高速也曾嚴(yán)重?fù)矶??！彼緳C(jī)林子說(shuō)，“現(xiàn)在這樣嚴(yán)重的擁堵?lián)f(shuō)已經(jīng)持續(xù)兩天了。”
在唐津高速周邊有２０５國(guó)道、彩虹橋、永樂(lè)橋，由于橋梁施工或者限高限重，導(dǎo)致大型車(chē)輛無(wú)法通過(guò)。
“京沈高速?gòu)模对路蓍_(kāi)始暑期保養(yǎng)維護(hù)，禁止５軸以上大型車(chē)輛通行。因此，唐津高速公路是從南方到東北方向的大型貨車(chē)必經(jīng)之路?！绷肿诱f(shuō)。
“方便面、大餅、礦泉水……”在清河收費(fèi)站附近，幾名騎著三輪摩托的村民拉著各種食品穿梭于大貨車(chē)之間，吆喝著做起了生意。
除去口渴與饑餓，一名山東來(lái)的司機(jī)告訴記者，由于柴油價(jià)格不斷上漲，他們這些大貨司機(jī)遇到堵車(chē)都舍不得開(kāi)空調(diào)。記者在一輛大貨車(chē)駕駛室內(nèi)的溫度表上看到，駕駛室內(nèi)的溫度是３５°Ｃ。
另?yè)?jù)天津電視臺(tái)報(bào)道，７月８日午后，天津地區(qū)烈日下的地表溫度高達(dá)６０°Ｃ
唐津高速全程共有3家管理單位，分別是天津新展高速、河北唐津高速、天津高速公路集團(tuán)。據(jù)天津新展高速清河段的涂站長(zhǎng)介紹，每天有３萬(wàn)輛至４萬(wàn)輛車(chē)從東北或南方經(jīng)由唐津高速公路，其中大貨車(chē)約占９５％。高速公路經(jīng)常出現(xiàn)滯留車(chē)輛排隊(duì)約６０公里的“停車(chē)場(chǎng)”現(xiàn)象。
“特殊路況時(shí)，有數(shù)千輛大貨車(chē)被擁堵滯留。唐津高速各段又在施工維護(hù)，很多路段由雙向４車(chē)道改為單車(chē)道通行，諸多方面道路的‘合流’使本來(lái)就擁堵不堪的唐津線路更為不暢?！蓖空鹃L(zhǎng)說(shuō)。
擁堵在唐津高速上的司機(jī)普遍認(rèn)為，隨著東北與南方錯(cuò)季蔬菜及農(nóng)副產(chǎn)品上市，車(chē)輛擁堵問(wèn)題還可能加劇。
一名不愿透露姓名的唐津高速管理單位工作人員說(shuō)，嚴(yán)重的道路擁堵不僅造成時(shí)間、人力、運(yùn)力的資源浪費(fèi)，以大車(chē)為主綿延幾十公里的車(chē)隊(duì)同時(shí)起步或剎車(chē)，還會(huì)強(qiáng)烈沖擊橋梁線性構(gòu)造，給橋梁安全造成嚴(yán)重威脅。
截至發(fā)稿時(shí)，唐津高速天津段堵車(chē)情況仍未有效緩解，而且由于唐津高速堵車(chē)導(dǎo)致通過(guò)北環(huán)鐵路立交橋與之相連的京津高速部分路段也堵車(chē)嚴(yán)重，進(jìn)出北京的車(chē)輛也受到很大影響。
“若不開(kāi)辟新的通道，唐津高速天津段擁堵問(wèn)題將無(wú)法從根本上解決?！绷肿诱f(shuō)。
