新華社天津７月１日電（記者齊中熙、劉文）由中國(guó)鐵建十四局集團(tuán)承建的天津?yàn)I海新區(qū)響螺灣海河開(kāi)啟橋１日勝利通車(chē)。該橋的開(kāi)通將大大緩解了海門(mén)大橋的交通壓力，進(jìn)一步改善了濱海新區(qū)的區(qū)域交通環(huán)境。
海河開(kāi)啟橋西起坨場(chǎng)南道，東至永太路，全長(zhǎng)８６８．８米，為雙向四車(chē)道。主橋結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)新穎，為立轉(zhuǎn)式鋼結(jié)構(gòu)懸臂梁，凈跨６８米，轉(zhuǎn)動(dòng)半徑３８米，梁端最大轉(zhuǎn)動(dòng)角度８５度。是亞洲同類(lèi)開(kāi)啟橋梁中，規(guī)模和跨徑最大的雙葉立轉(zhuǎn)式開(kāi)啟橋之一。
自開(kāi)工建設(shè)以來(lái)，在無(wú)任何經(jīng)驗(yàn)借鑒的情況下，中國(guó)鐵建十四局集團(tuán)建設(shè)者相繼攻克了強(qiáng)腐蝕水域深水大體積異型空腔薄壁墩身防腐抗凍、大型開(kāi)啟機(jī)械設(shè)備精密安裝測(cè)量控制等１８項(xiàng)技術(shù)難題，具有節(jié)能、環(huán)保、運(yùn)行平穩(wěn)、開(kāi)啟速度快等特點(diǎn)，豐富了我國(guó)橋梁建設(shè)施工經(jīng)驗(yàn)。
