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中國將繼續(xù)就打擊索馬里海盜積極開展國際合作
中央政府門戶網(wǎng)站 www.nakedoat.com   2010年06月11日   來源:新華社

    新華社聯(lián)合國6月10日電(記者 白潔 王湘江)中國常駐聯(lián)合國副代表王民10日說,中國愿在聯(lián)合國框架內(nèi),與國際社會深入探討加強打擊海盜行動的有效辦法,努力遏制海盜活動的威脅。

    王民當天在紐約聯(lián)合國總部舉行的索馬里海盜問題聯(lián)絡小組第六次全會上發(fā)言時說,中國支持各國根據(jù)國際法及安理會有關決議就打擊索馬里海盜積極開展國際合作,索馬里海盜問題聯(lián)絡小組成立以來,中方積極參與了聯(lián)絡小組及其下設工作組的會議和活動。

    截至2010年5月,中國已連續(xù)派出5批護航編隊13艘艦艇前往亞丁灣、索馬里海域執(zhí)行護航任務,中國海軍護航編隊共完成202批1300艘船舶的伴隨護航。王民說,中國海軍護航編隊保護了航經(jīng)該海域的中國及其他一些國家和國際組織的船舶及人員安全,為維護該地區(qū)和平與安寧做出了貢獻。

    王民說,當前,打擊海盜的國際合作努力已初見成效,但海盜行為表現(xiàn)出襲擊時間跨度長、攻擊范圍向西印度洋縱深擴展、行動集團化等特點和趨勢,國際社會打擊海盜的努力仍然任重道遠。

    他說,加強共識,協(xié)調行動,建立機制,形成合力,是有效應對海盜威脅的關鍵。根據(jù)安理會第1851號決議設立的索馬里海盜問題聯(lián)絡小組是加強國際合作與協(xié)調的重要平臺。中方呼吁國際社會采取綜合戰(zhàn)略,繼續(xù)在政治、安全、人道等領域向索馬里提供支持,協(xié)助鏟除產(chǎn)生索馬里海盜問題的根源。

中國海軍第五批護航編隊指揮員訪問日本護航艦艇

   新華社亞丁灣5月24日電(劉春暉、曹海華)當?shù)貢r間23日上午,中國海軍第五批護航編隊指揮員、南海艦隊副參謀長張文旦一行,登上日本海上自衛(wèi)隊護航編隊指揮艦“大波”號導彈驅逐艦進行了會面交流。

    這次訪問,是中國海軍護航編隊對日本海上自衛(wèi)隊護航編隊的回訪。會面交流在亞丁灣西部海域進行,雙方就護航方式、護航方法等情況進行了交流,探討分析了當前亞丁灣、索馬里海盜活動情況,并就進一步加強交流與合作交換了意見。

    4月28日,日本護航編隊指揮官、海上自衛(wèi)隊第六護衛(wèi)隊司令南孝宜一行,對中國海軍“廣州”艦進行了首次訪問交流。 >>>詳細閱讀

中國海軍護航編隊驅離百余可疑船只單次護送31船

    當?shù)貢r間2月25日,中國海軍護航編隊在亞丁灣執(zhí)行172批31艘中外船舶護送任務。當?shù)貢r間27日上午,“樂山”號、“海捷”號、“白鷺?!碧?、“斯特勞斯”號等31艘中外商船在“馬鞍山”和“千島湖”艦的護送下順利駛入曼德海峽。至此,中國海軍護航編隊順利完成第172批船舶護送任務,同時再創(chuàng)單批次護送船舶數(shù)量新高。在航行期間,被護船舶先后遭到多批次百余艘可疑船只的快速接近和襲擾,編隊先后派出艦載直升機執(zhí)行驅離警戒任務。 新華社記者 楊志剛 攝

    新華社亞丁灣3月1日電(記者 楊志剛)中國海軍護航編隊日前順利完成第172批船舶護送任務,同時創(chuàng)下單批次護送船舶31艘的紀錄。

    記者從編隊指揮所了解到,這次被護船舶有10多艘中國船舶,其余船舶分別來自新加坡、挪威、利比里亞等13個國家。2月25日上午分為3路縱隊自東向西航行,整個編隊蔓延近20公里。為了確保被護船舶安全,編隊共派出20名特戰(zhàn)隊員執(zhí)行隨船護衛(wèi)任務,并多次派出艦載直升機加強巡邏警戒。27日中午解護后“馬鞍山”艦還前出護送了30海里。 >>>詳細閱讀

中國與有關各方就分區(qū)護航國際合作達成原則共識

    新華社北京1月29日電(記者王慧慧)記者從國防部新聞事務局獲悉,1月28日,聯(lián)合國索馬里海盜問題聯(lián)絡小組全會在美國紐約召開,會議批準了中國與歐盟海軍、多國海上力量和北約等就在“國際推薦通行走廊”內(nèi)實現(xiàn)分區(qū)護航合作達成的原則共識。

    此前,在聯(lián)合國索馬里海盜問題聯(lián)絡小組第一工作組會議上,中方提出了在聯(lián)合國安理會決議框架下開展分區(qū)護航合作的主張,歐盟海軍、多國海上力量和北約三方提出了“國際推薦通行走廊協(xié)調指南”方案。中國與有關各方在索馬里海盜問題聯(lián)絡小組第一工作組會議、分區(qū)護航國際合作協(xié)調北京會議及“信息共享與防止沖突(SHADE)”巴林會議等多個場合進行了反復磋商,最終達成的原則共識吸收了中方分區(qū)護航合作主張和“國際推薦通行走廊協(xié)調指南”兩方面的內(nèi)容,體現(xiàn)了各方的共同努力。 >>>詳細閱讀

 
 
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