北京至莫斯科國(guó)際聯(lián)運(yùn)列車到達(dá)內(nèi)蒙古集寧車站（5月26日攝）。5月28日3時(shí)01分，K3次國(guó)際旅客聯(lián)運(yùn)列車安全駛離俄羅斯境內(nèi)第一站納烏什基站。至此，北京至莫斯科K3／4次國(guó)際旅客聯(lián)運(yùn)列車，已安全運(yùn)送超過120萬名中外旅客。 1960年5月24日，第一次由中國(guó)鐵路部門提供客車并擔(dān)當(dāng)乘務(wù)工作的北京－烏蘭巴托－莫斯科K3／4次旅客列車自北京開出。這是新中國(guó)成立后開行的第一趟涉外列車，也被稱為“中華第一車”。列車途經(jīng)中、蒙、俄三國(guó)，往返運(yùn)行15652公里，共計(jì)13個(gè)晝夜294小時(shí)，是中國(guó)鐵路旅客列車運(yùn)行里程最長(zhǎng)的列車。 50年來，北京鐵路客運(yùn)段國(guó)際聯(lián)運(yùn)車隊(duì)中俄乘務(wù)組的6個(gè)班組、150多名乘務(wù)人員，在這條上萬里的鐵路線上，為120多萬名中外旅客提供了熱情、周到的服務(wù)，架起了中俄友誼的橋梁。新華社記者 唐召明 攝
這是運(yùn)行中的列車餐車（5月26日攝）。新華社記者 唐召明 攝
