5月28日上午，萬里長江上第三條過江隧道——南京長江隧道建成通車。
南京長江隧道工程位于南京長江大橋和長江三橋之間，采取“北隧南橋”形式，分別穿越長江主航道和夾江，整個(gè)工程全長5853米。長江隧道工程設(shè)計(jì)為雙向6車道、時(shí)速80公里，其中長江隧道采用盾構(gòu)法施工，橋梁采取獨(dú)塔自錨式懸索橋。工程2005年3月奠基，歷時(shí)5年全面建成。
同日，南京第二條過江隧道也舉行了奠基儀式。
據(jù)悉，南京市目前已有７條已建和在建的長江過江通道，包括南京長江大橋、二橋、三橋和在建的四橋、大勝關(guān)鐵路橋、南京長江隧道等。根據(jù)南京城市總體規(guī)劃，到２０３０年，南京長江將形成１６條過江通道，其中規(guī)劃鐵路與軌道過江通道７個(gè)，使南京江南與江北之間的交通網(wǎng)絡(luò)實(shí)現(xiàn)公路、城市道路、鐵路、城市軌道跨江成網(wǎng)成環(huán)。（記者申琳）
