新華社北京５月１６日電（記者 岳瑞芳）為響應(yīng)國家“建設(shè)資源節(jié)約型、環(huán)境友好型社會(huì)”的號(hào)召，由中國輕工業(yè)聯(lián)合會(huì)和中國自行車協(xié)會(huì)聯(lián)合主辦的“２０１０北京—深圳自行車騎行活動(dòng)”１６日在京啟動(dòng)。
當(dāng)今，氣候問題已成為一個(gè)國際話題。中國政府本著對(duì)全人類長遠(yuǎn)發(fā)展高度負(fù)責(zé)的態(tài)度，向世界鄭重承諾：到２０２０年中國單位ＧＤＰ碳排放要比２００５年減少４０％—５０％。而資料顯示，到２０２０年底，僅我國汽車的年油耗就將突破２．５億噸。降低交通出行的碳排放已成為我國實(shí)現(xiàn)節(jié)能減排目標(biāo)的關(guān)鍵。
據(jù)主辦方介紹，騎行隊(duì)員１６日從北京出發(fā)后，將先后經(jīng)過河北、天津、山東、江蘇、上海、浙江、福建、廣東及深圳等地，全程約４３６６公里，歷時(shí)５０天。騎行隊(duì)員將沿途宣傳綠絲帶環(huán)保倡議活動(dòng)，試圖通過“騎行”這一形式將綠色情結(jié)植于民眾心田，重新喚起國民綠色出行的熱情。
此外，活動(dòng)還將多角度展示自行車的新形象，揭示自行車蘊(yùn)含的多種功能，比如時(shí)尚、休閑、健身等。沿途主辦方還將組織“低碳交通、健康你我”萬人簽名活動(dòng)，以此激發(fā)人們對(duì)自行車的個(gè)性化需求。
自行車起源于歐洲，１９世紀(jì)末開始進(jìn)入中國，１９１７年我國出現(xiàn)了最早的自行車制造廠。新中國成立后，特別是改革開放以來，我國自行車工業(yè)實(shí)現(xiàn)了跨越式發(fā)展，逐步奠定了自行車生產(chǎn)、消費(fèi)和出口大國的國際地位。
資料顯示，目前，我國自行車年產(chǎn)量超過８０００萬輛，電動(dòng)自行車年產(chǎn)量超過２０００萬輛，占世界總量的比重分別超過了６０％和９０％；自行車年消費(fèi)量接近３０００萬輛，電動(dòng)自行車超過２０００萬輛，自行車和電動(dòng)自行車的社會(huì)保有量分別為４．５億輛和１．１億輛，是全球最大的消費(fèi)市場(chǎng)。
中國自行車協(xié)會(huì)理事長馬中超認(rèn)為，本次騎行活動(dòng)將深度影響中國經(jīng)濟(jì)最發(fā)達(dá)、人口密度最廣的區(qū)域，讓更多國人了解、熱愛自行車文化，傳承自行車文化，使自行車文化重新得到發(fā)揚(yáng)光大。
