歷史的啟示：世博會(huì)是經(jīng)濟(jì)大國發(fā)展的“晴雨表”和“助推器”
新華社北京５月１日電（新華社記者 喬繼紅）５月１日，中國２０１０年上海世界博覽會(huì)在這一天開園。在為期１８４天的會(huì)期內(nèi)，預(yù)計(jì)有７０００萬人次的八方賓朋會(huì)聚于此，共同見證上海世博園的榮耀。回首歷史，世博會(huì)是“晴雨表”，也是“助推器”。它見證了一些國家的經(jīng)濟(jì)鼎盛繁榮，也曾在經(jīng)濟(jì)大蕭條時(shí)推動(dòng)了一些國家走出經(jīng)濟(jì)困局。
倫敦世博會(huì)——見證英國光榮與夢想
１８５１年５月１日，首屆世博會(huì)（全稱倫敦萬國工業(yè)產(chǎn)品大博覽會(huì)）在倫敦拉開帷幕。場面之盛大，就連見多識(shí)廣的維多利亞女王都不由感嘆：“我感到無比激動(dòng)，放眼所見……是那么神奇、那么浩大、那么輝煌、那么震撼人心?！?/p>
有歷史學(xué)家認(rèn)為，倫敦世博會(huì)正式拉開了英國維多利亞時(shí)代的序幕。這屆世博會(huì)是英國光榮與夢想的縮影。在宏大的盛會(huì)背后，隱藏著自第一次工業(yè)革命以來英國在經(jīng)濟(jì)發(fā)展和社會(huì)變遷方面取得的輝煌成就。
１９世紀(jì)是屬于英國的時(shí)代，工業(yè)革命所造成的一系列巨大經(jīng)濟(jì)變化，特別是機(jī)器的大規(guī)模使用和鐵路、汽船等建設(shè)事業(yè)的進(jìn)步，直接推動(dòng)了１９世紀(jì)中葉英國工業(yè)爆炸式發(fā)展，使其在當(dāng)時(shí)世界工業(yè)生產(chǎn)和世界貿(mào)易中高居榜首。
當(dāng)時(shí)，英國是名副其實(shí)的“世界工廠”，生產(chǎn)著世界各國所需工業(yè)品的大部分。在對(duì)外貿(mào)易方面，英國及其殖民地在世界貿(mào)易總額中所占比重達(dá)近四分之一，幾乎相當(dāng)于法、德、美三國的總和，它擁有的商船噸位也居世界第一，約為法、德、美、荷、俄五國總和。
在工業(yè)革命引出的巨大生產(chǎn)力推動(dòng)下，英國成為全球最強(qiáng)大的國家，全世界約２５％的人口都至少在名義上處于維多利亞女王的統(tǒng)治之下，“大英帝國”的領(lǐng)土面積達(dá)到世界陸地總面積的２０％，全球各個(gè)時(shí)區(qū)都分布著英國的領(lǐng)土。
然而，“世界工廠”在生產(chǎn)出各式各樣產(chǎn)品的同時(shí)，需要一個(gè)櫥窗來展示工業(yè)革命后英國技冠群雄、傲視全球的輝煌成果。自信滿滿的英國人認(rèn)為舉辦博覽會(huì)是個(gè)好主意，希望借此將英國產(chǎn)品和制造程序介紹給世界，促進(jìn)產(chǎn)品需求。就在這樣的背景下，首屆世博會(huì)在當(dāng)時(shí)世界經(jīng)濟(jì)的中心倫敦召開，這既是對(duì)當(dāng)時(shí)世界第一經(jīng)濟(jì)強(qiáng)國英國文明的記錄，更是對(duì)世界輝煌前景的展望。
芝加哥世博會(huì)——結(jié)束美國大蕭條夢魘
１９３３年，美國經(jīng)濟(jì)正值大蕭條的嚴(yán)峻時(shí)期。自１９２９年紐約股市崩盤以來，美國已有５５００家銀行倒閉，銀行系統(tǒng)全面崩潰，國內(nèi)失業(yè)率高達(dá)２５％，房屋價(jià)格直線下跌。
經(jīng)濟(jì)大蕭條的時(shí)代背景也往往是芝加哥世博會(huì)受后人關(guān)注的原因之一，而當(dāng)時(shí)的籌資困難無疑也是危機(jī)時(shí)期美國經(jīng)濟(jì)的一個(gè)真實(shí)寫照。當(dāng)時(shí)，經(jīng)濟(jì)不盡如人意，組委會(huì)無法再如以往世博會(huì)那樣一擲千金，籌資一度陷入困境。但這也催生了創(chuàng)新，即發(fā)行世博會(huì)債券，并與食品、運(yùn)輸、娛樂等行業(yè)的１５家供應(yīng)商簽訂贊助協(xié)議。
盡管是在經(jīng)濟(jì)危機(jī)時(shí)期召開，但芝加哥世博會(huì)卻精彩異常。上世紀(jì)２０年代，美國早已完成工業(yè)革命，已經(jīng)是世界最富有的國家，芝加哥世博會(huì)見證了美國經(jīng)濟(jì)的國際領(lǐng)先地位，并推動(dòng)了美國經(jīng)濟(jì)從蕭條走向復(fù)蘇。
在“一個(gè)世紀(jì)的進(jìn)步”的主題下，工作中的煉油廠、電控拖拉機(jī)、牙膏生產(chǎn)線、面包生產(chǎn)線統(tǒng)統(tǒng)被搬到現(xiàn)場。福特汽車生產(chǎn)流水線也首次展出，拉開了美國作為“車輪上國家”的序幕。這次世博會(huì)中，展館多為臨時(shí)建筑，由此推動(dòng)了新型建材和建筑業(yè)的發(fā)展，為美國經(jīng)濟(jì)下一次繁榮打下了基礎(chǔ)。
從１９３５年開始，美國幾乎所有經(jīng)濟(jì)指標(biāo)都穩(wěn)步向好發(fā)展，國內(nèi)生產(chǎn)總值從１９３３年的７４２億美元增至１９３９年的２０４９億美元，失業(yè)人數(shù)也大減一半以上。
芝加哥世博會(huì)在美國經(jīng)濟(jì)從危機(jī)走向新一輪繁榮中起到積極的助推作用，加快了以美國為引領(lǐng)的現(xiàn)代化在全球的傳播，成為眾多使美國日后進(jìn)一步融入和主導(dǎo)國際秩序的歷史元素之一。
大阪世博會(huì)——宣告日本重新崛起
１９７０年大阪世博會(huì)開幕時(shí)，日本舉國上下已經(jīng)經(jīng)歷了戰(zhàn)后五六十年代的經(jīng)濟(jì)飛速發(fā)展。在２０年中，日本從第二次世界大戰(zhàn)的廢墟中重新崛起為新興世界經(jīng)濟(jì)大國，成為首個(gè)舉辦世博會(huì)的亞洲國家。
歷史學(xué)家認(rèn)為，１９７０年的大阪世博會(huì)，加上之前１９６４年的東京奧運(yùn)會(huì)，宣告了日本在戰(zhàn)后重新崛起。特別是大阪世博會(huì)，在改變?nèi)毡緡瘛皯?zhàn)敗國心理”、推動(dòng)日本經(jīng)濟(jì)融入世界方面作用巨大。
大阪世博會(huì)正值日本創(chuàng)造經(jīng)濟(jì)飛速發(fā)展契機(jī)的時(shí)候，日本當(dāng)時(shí)剛剛成為僅次于美國的世界第二經(jīng)濟(jì)強(qiáng)國。日本政府為舉辦大阪世博會(huì)，在公共設(shè)施投資方面斥資巨大。在世博會(huì)之后，大阪整個(gè)市容市貌煥然一新。
１９７０年的大阪世博會(huì)不僅是亞洲地區(qū)最早舉辦的一屆世博會(huì)，而且是當(dāng)時(shí)國際上辦得最出色、最成功，至今仍有影響力的盛會(huì)，入場人數(shù)高達(dá)６４２０余萬人次，創(chuàng)下了當(dāng)時(shí)世博會(huì)歷史最高紀(jì)錄。
當(dāng)時(shí)日本政府不僅對(duì)建設(shè)世博會(huì)場館及配套設(shè)施撥出巨額?？睿€對(duì)交通、住宿、公園、城市下水道與河道等進(jìn)行了大力改造。尤其是在交通方面，政府對(duì)東京至大阪的高速鐵路線進(jìn)行改建，擴(kuò)大機(jī)場，從市中心到博覽會(huì)會(huì)場之間建設(shè)了幾十公里鐵路，大大方便了游客參觀和疏散。
總體上說，日本用于會(huì)場建設(shè)、相關(guān)投資等總費(fèi)用達(dá)到３．３萬億日元，遠(yuǎn)遠(yuǎn)超出了１９６４年東京奧運(yùn)會(huì)時(shí)的費(fèi)用（２．７萬億日元）。這屆世博會(huì)大大推動(dòng)了大阪的交通、高檔住宅、商業(yè)設(shè)施、旅游及文化交流場所的建設(shè)，推動(dòng)了以大阪為中心的關(guān)西地帶城市群的形成，對(duì)日本全國的經(jīng)濟(jì)發(fā)展和布局具有極大積極意義。得益于這次世博會(huì)，日本此后１０年經(jīng)濟(jì)發(fā)展一直保持強(qiáng)勁勢頭。
大阪世博會(huì)閉幕后，經(jīng)過整整１０年的努力，原來的場址被改建成一個(gè)龐大的、綠草茵茵的世博公園。園內(nèi)散布著各類博物館和科技館，原來的停車場等附屬設(shè)施，現(xiàn)在全部改造成了游藝場和溫泉等設(shè)施。這里已成為大阪的主要景點(diǎn)。據(jù)了解，公園便捷的交通和配套設(shè)施的完善，帶動(dòng)了周邊的房地產(chǎn)業(yè)，當(dāng)?shù)爻蔀榇筅嬉黄撵o的近郊住宅區(qū)。
漢諾威世博會(huì)——激發(fā)商業(yè)區(qū)潛力
２０００年德國漢諾威世博會(huì)第一天參觀人數(shù)達(dá)１５萬人次，世博會(huì)為德國創(chuàng)造了３萬個(gè)就業(yè)機(jī)會(huì)，改善了投資環(huán)境，促進(jìn)了消費(fèi)需求，舉辦城市的市政建設(shè)和交通等基礎(chǔ)設(shè)施得到改善，德國在世界上的聲譽(yù)和形象得到提高。
在漢諾威，許多與２０００年世博會(huì)相關(guān)的投資和項(xiàng)目一開始就考慮經(jīng)濟(jì)和生態(tài)方面的因素，以及這些項(xiàng)目后續(xù)利用問題?；谶@個(gè)工作框架，世博會(huì)許多項(xiàng)目被成功地建設(shè)完成，其中包括：重新規(guī)劃了漢諾威的商業(yè)會(huì)展場所并且提升了現(xiàn)代化水平，從而保持國際領(lǐng)先的商業(yè)會(huì)展地位；在“漢諾威世博會(huì)公園”的商業(yè)區(qū)域的發(fā)展中，著重應(yīng)用了信息技術(shù)；科隆茲堡新城區(qū)的建立，解決了緊鄰世博會(huì)場地的３０００戶居民的居住問題；建立了地區(qū)快速交通網(wǎng)絡(luò)并且延伸了城市輕軌線路；給大漢諾威地區(qū)注入了城市景觀的新概念，冠名為“花園城區(qū)”。
事實(shí)證明，投入世博會(huì)服務(wù)的這些項(xiàng)目擴(kuò)大了漢諾威作為商業(yè)區(qū)域的潛力，因此提高了城市和地區(qū)商業(yè)行為的吸引力。這股推動(dòng)力即使在世博會(huì)結(jié)束之后依然保持著，并且導(dǎo)致了在２００１年至２００２年期間，大量氣勢恢弘的商業(yè)貿(mào)易建筑的誕生。
目前正值國際金融危機(jī)，是各國反思危機(jī)、重塑發(fā)展模式、尋求世界經(jīng)濟(jì)可持續(xù)復(fù)蘇的關(guān)鍵時(shí)期。上海世博會(huì)借鑒了往屆世博會(huì)的成功案例，相信它的成功舉辦，對(duì)大至世界經(jīng)濟(jì)格局，小到城市基礎(chǔ)建設(shè)、周邊地區(qū)經(jīng)濟(jì)發(fā)展、居住環(huán)境改善等，都將產(chǎn)生長遠(yuǎn)的積極影響。
