4月25日,香車美女吸引眾多觀眾駐足拍照。當(dāng)日,2010年(第十一屆)北京國際汽車展覽會在北京國際展覽中心向公眾開放,吸引眾多觀眾前往觀看。新華社記者 陳建力 攝
新華社北京4月25日電(記者張毅)2010年北京國際汽車展覽會25日上午舉行開幕儀式。本屆北京車展展出面積,參展廠商和展車數(shù)量,均創(chuàng)歷史新紀(jì)錄,成為檔次最高的一屆國際頂級車展。
本屆北京車展首次使用北京國際展覽中心新、舊兩個(gè)展館,展出面積近20萬平方米。來自16個(gè)國家和地區(qū)的2100家廠商參展,展出車輛990輛,包括全球首發(fā)新車89輛。本屆北京車展以“暢想綠色未來”為主題,參展廠商展出了大量節(jié)能減排汽車新技術(shù)。
受金融危機(jī)沖擊,去年的底特律車展、東京車展均出現(xiàn)重頭車企缺席的尷尬局面。為了共享中國汽車增長盛宴,剛剛從金融危機(jī)陰影中走出來的跨國汽車巨頭紛紛加大對華投資力度,引進(jìn)最新的產(chǎn)品和技術(shù),積極布局后金融危機(jī)時(shí)代的中國市場。北京車展成為他們大展拳腳的舞臺。
這是展館面積最大的大眾展館(4月25日攝)。4月25日,2010年(第十一屆)北京國際汽車展覽會在北京國際展覽中心向公眾開放,吸引眾多觀眾前往觀看。新華社記者 陳建力 攝
大眾汽車集團(tuán)董事長文德恩、雷諾日產(chǎn)聯(lián)盟總裁卡洛斯·戈恩、寶馬集團(tuán)董事長雷瑟夫、戴姆勒股份公司董事長兼首席執(zhí)行官、梅賽德斯-奔馳汽車集團(tuán)全球總裁蔡澈、馬自達(dá)汽車株式會社社長山內(nèi)孝等一批跨國汽車高層,在車展媒體日親臨北京車展現(xiàn)場。
車展開幕前夕,寶馬集團(tuán)舉辦了電動車之夜、大眾汽車舉辦了中國之夜,宣布新能源汽車中國戰(zhàn)略。
國內(nèi)自主品牌企業(yè)在本屆車展上也展出了大量新技術(shù)、新產(chǎn)品,充分展示了中國自主品牌汽車的巨大進(jìn)步。
按照國際慣例,4月23日至24日是北京車展媒體日。4月25日和26日是專業(yè)觀眾日,4月27日至5月2日是公眾參觀日。