新華社上海４月１９日電（記者 陸文軍）記者從上海交通部門了解到，按照２０１０年上海世博會交通保障倡導(dǎo)集約化公共交通的策略，集約化公共交通方式將成為廣大民眾抵達(dá)世博園區(qū)首選，目前有六大公共交通可直達(dá)世博園區(qū)入口。
——軌道交通。上海軌道交通４、６、７、８、９號線可直達(dá)世博園區(qū)。１３號線為世博專線，參觀世博會的觀眾可憑世博會門票進(jìn)入馬當(dāng)路站，經(jīng)過安檢后免費(fèi)上車，直達(dá)世博園區(qū)。
——世博專線。一是世博直達(dá)線，１６條直達(dá)線基本覆蓋上海對外樞紐和城市主要活動場所。二是世博公交線，世博周邊２０條常規(guī)公交線開設(shè)大站專線，中途設(shè)置１至２個?？空?。三是世博遠(yuǎn)郊接駁線，在金山、奉賢、青浦和崇明等區(qū)縣的重要城鎮(zhèn)，設(shè)置６條接駁線，將郊區(qū)客流駁運(yùn)至軌道交通７、８、９號線，通過軌道換乘直達(dá)世博園區(qū)。
——上海旅游集散中心。在上海吳淞客運(yùn)中心、楊浦體育場、虹口足球場、上?；疖囌尽⑸虾ｓw育館、上海南站等６個旅游集散中心設(shè)置旅游巴士直達(dá)世博園區(qū)，滿足游客參觀需求。
——世博園外水門。園外共設(shè)有４個水門，其昌棧、秦皇島路、十六鋪水門以團(tuán)體為主，散客為輔，現(xiàn)場不設(shè)售票點，東昌路水門以散客為主。
——途經(jīng)世博園區(qū)周邊的常規(guī)公交線。常規(guī)公交線也可到達(dá)世博園區(qū)周邊。在做好日常公交服務(wù)的同時，也承擔(dān)世博客流服務(wù)工作。夜間散場時，根據(jù)客流情況，適時延長運(yùn)營時間，增加客流疏散速度。
——世博專用出租車。世博交通提倡公交優(yōu)先和集約化出行，不鼓勵游客使用出租車抵達(dá)園區(qū)。但為滿足管控區(qū)居民、企業(yè)及世博園區(qū)展館參展方和工作人員的特殊需求，組建世博專屬出租車隊，車隊規(guī)模為４０００輛，服務(wù)熱線９６８２２。
