新華社香港４月８日電 備受關(guān)注的粵港合作框架協(xié)議一經(jīng)簽署立刻在香港各界引發(fā)強(qiáng)烈反響。８日出版的香港各大報(bào)刊均在顯著位置、大篇幅進(jìn)行報(bào)道，并紛紛發(fā)表社論、社評(píng)熱議協(xié)議的內(nèi)容及其影響。輿論認(rèn)為，協(xié)議包括了許多政策突破和制度創(chuàng)新，對(duì)粵港合作賦予了新內(nèi)涵，是粵港區(qū)域經(jīng)濟(jì)一體化的里程碑，是“一國(guó)兩制”實(shí)踐的新發(fā)展。
香港《文匯報(bào)》在社評(píng)中說(shuō)，粵港合作框架協(xié)議的簽署，是在中央政府高度重視和支持下，在全面回顧粵港合作歷程、深刻總結(jié)合作經(jīng)驗(yàn)的基礎(chǔ)上作出的重要抉擇，是在新形勢(shì)下保證“一國(guó)兩制”成功實(shí)踐和維護(hù)香港繁榮穩(wěn)定的戰(zhàn)略決策。社評(píng)認(rèn)為，香港只有融入珠三角地區(qū)，才能建設(shè)以香港金融體系為龍頭的金融合作區(qū)域，也才能與廣東攜手打造具國(guó)際競(jìng)爭(zhēng)力的城市群，以及形成世界級(jí)新經(jīng)濟(jì)區(qū)域?！耙粐?guó)兩制”本來(lái)就應(yīng)是優(yōu)勢(shì)互補(bǔ)、相得益彰、互利共贏的格局，框架協(xié)議的簽署為開(kāi)創(chuàng)這一格局提供了良好平臺(tái)。
《大公報(bào)》的社評(píng)說(shuō)，協(xié)議的制定和簽署具有多重深遠(yuǎn)意義。首先，去年出臺(tái)的《珠江三角洲地區(qū)改革發(fā)展規(guī)劃綱要》中明言要加強(qiáng)粵港合作，并提出了在這方面要有體制創(chuàng)新。香港融入珠三角以構(gòu)建大珠三角經(jīng)濟(jì)體系，乃國(guó)家的長(zhǎng)遠(yuǎn)地區(qū)發(fā)展戰(zhàn)略一環(huán)，也是香港的最終經(jīng)濟(jì)歸宿。無(wú)疑也將是“一國(guó)兩制”在實(shí)踐中深化發(fā)展的又一個(gè)重要突破。其次，協(xié)議將為落實(shí)“綱要”提供健全的框架和機(jī)制，讓之前簽訂的《內(nèi)地與香港關(guān)于建立更緊密經(jīng)貿(mào)關(guān)系的安排》及其他合作協(xié)議能在規(guī)范、法定的條件中得到全面統(tǒng)籌，并爭(zhēng)取列入國(guó)家十二五規(guī)劃，從而成為全國(guó)發(fā)展藍(lán)圖的一部分。另外，協(xié)議還是全國(guó)以至東亞地區(qū)的一個(gè)重要區(qū)域協(xié)作安排。
《香港經(jīng)濟(jì)日?qǐng)?bào)》在社評(píng)中說(shuō)，粵港簽署合作框架協(xié)議對(duì)香港意義重大，令香港正式取得搭乘國(guó)家經(jīng)濟(jì)發(fā)展的“高鐵”車票。社評(píng)認(rèn)為，框架協(xié)議在現(xiàn)代服務(wù)業(yè)、制造及科技創(chuàng)新等６方面都提出年度工作重點(diǎn)，香港各行業(yè)有具體的廣東市場(chǎng)可開(kāi)拓。同時(shí)，香港藉框架協(xié)議大力深化與廣東合作，深耕廣東此１億人口市場(chǎng)后，便有豐厚根基，與廣東一起將服務(wù)業(yè)輻射全國(guó)１３億人口市場(chǎng)。
《信報(bào)》的社評(píng)認(rèn)為，協(xié)議的簽署使香港的國(guó)際金融中心地位得到提升，香港服務(wù)業(yè)和廣東制造業(yè)的優(yōu)勢(shì)將可互相配合發(fā)揮，也有助促進(jìn)區(qū)域內(nèi)人、貨、信息、資金等的往來(lái)，兩地并會(huì)構(gòu)建區(qū)域環(huán)境和生態(tài)保護(hù)體系。社評(píng)說(shuō)，粵港融合應(yīng)該是自然而然、順理成章的發(fā)展。為了令粵港形成一個(gè)一體化的市場(chǎng)，讓人、貨、信息、資金等可以自由流通，兩地之間的關(guān)卡和阻隔應(yīng)該愈少愈好；要“拆墻松綁”，政府的參與無(wú)可避免，但政府的功能應(yīng)該維持在創(chuàng)造合作環(huán)境、減少無(wú)謂的人為障礙上。
《明報(bào)》的社評(píng)認(rèn)為，如果粵港雙方在框架協(xié)議有效期的１０年內(nèi)，能夠完成１１ 章５０條款的內(nèi)容，不但兩地將更加緊密融合，經(jīng)濟(jì)上也會(huì)各自提升到新臺(tái)階，達(dá)致“粵港雙贏、國(guó)家有利”的局面。社評(píng)認(rèn)為，現(xiàn)在，香港經(jīng)濟(jì)發(fā)展要尋求新增長(zhǎng)點(diǎn)，廣東則在產(chǎn)業(yè)升級(jí)和發(fā)展現(xiàn)代服務(wù)業(yè)等有迫切性。近年內(nèi)地區(qū)域經(jīng)濟(jì)之間的競(jìng)爭(zhēng)，與全球化的激烈競(jìng)爭(zhēng)環(huán)境比較，不遑多讓。這些主觀需要和客觀情勢(shì)，都迫使粵港無(wú)可避免一定要合作，才有足夠體積和體質(zhì)應(yīng)付競(jìng)爭(zhēng)。但是時(shí)移勢(shì)易，粵港主客觀條件有了巨大而深刻變化，因此，新階段的粵港合作要從既有模式另辟蹊徑。框架協(xié)議體現(xiàn)了上述各種情況，所以，實(shí)際上它揭開(kāi)了粵港合作新一頁(yè)。
《星島日?qǐng)?bào)》在社評(píng)中說(shuō)，粵港合作框架協(xié)議最為港人注目的，是以香港為金融龍頭的兩地合作，協(xié)議所提及其他方面的廣泛合作，尤其是產(chǎn)業(yè)提升和締造珠三角優(yōu)質(zhì)生活圈，蘊(yùn)含的綠色發(fā)展機(jī)遇，也非常值得把握。無(wú)論在環(huán)境、醫(yī)療、養(yǎng)老、教育培訓(xùn)、應(yīng)用工業(yè)設(shè)計(jì)、旅游、軟件設(shè)計(jì)承包服務(wù)等方面，協(xié)議都提出多項(xiàng)構(gòu)思，特區(qū)行政長(zhǎng)官曾蔭權(quán)就形容協(xié)議為各大門小門提供了鑰匙。有了鑰匙港人和港企在探尋發(fā)展機(jī)遇時(shí)，針對(duì)粵方的經(jīng)濟(jì)轉(zhuǎn)型需求，找出雙方互利的項(xiàng)目，應(yīng)可事半功倍。
