新華社澳大利亞布里斯班４月５日電（記者 江亞平 報道員 劉秀華）澳大利亞昆士蘭州州長安娜?布萊５日說，３日傍晚在昆州附近海域觸礁擱淺的中國運煤船發(fā)生斷裂的可能性很小，而且漏油情況已得到控制。
布萊５日對媒體記者說，船只受損不像之前所說的那么嚴(yán)重，斷裂的可能性很小，但發(fā)動機(jī)和船舵有一定程度的損壞。
她說，昆州政府正在積極采取措施，進(jìn)一步減少漏油造成的污染。
此外，中國駐布里斯班總領(lǐng)事任共平５日對新華社記者說，對擱淺船只的搶修工作已在緊張進(jìn)行之中。船只觸礁擱淺時發(fā)生了少量漏油，但４日就得到了控制。船上的飲用水和食品供應(yīng)充足，船員情緒穩(wěn)定。
他還說，目前澳聯(lián)邦政府和州政府正在對這起事故發(fā)生的原因進(jìn)行調(diào)查，以便明確事故責(zé)任人，并在將來規(guī)范大堡礁附近海域的船舶航行，減少類似事故的發(fā)生。
中國深圳能源運輸有限公司下屬的運煤船“神能１號”３日傍晚從昆士蘭州出發(fā)駛往中國，途中偏離航道撞上了海底的礁石，導(dǎo)致擱淺和發(fā)生少量漏油。據(jù)當(dāng)?shù)孛襟w報道，這艘長２３０米的運輸船由昆州羅克漢普頓市附近海港出發(fā)。事故發(fā)生時，船上載有６.５萬噸煤，船體油箱內(nèi)有９５０噸油。船上２３名中國船員全都安然無恙。
據(jù)悉，昆州附近海域已不是第一次發(fā)生運輸船只觸礁擱淺的事故。２０００年１１月２日，一艘馬來西亞的大型貨輪曾在昆士蘭州北部凱恩斯附近海域撞上了海底的珊瑚礁，經(jīng)過兩周的維修后才能繼續(xù)航行。
