新華社重慶３月２２日電（王取發(fā)、朱治宇）受西南地區(qū)嚴(yán)重干旱影響，長(zhǎng)江上游地區(qū)出現(xiàn)罕見枯水位，３月２２日，重慶段水位退落至０．３１米，比去年同期低了近２米。長(zhǎng)江航道部門采取疏浚、探測(cè)等有效措施，保證了航道安全暢通。
為應(yīng)對(duì)持續(xù)低水位，長(zhǎng)江航道局對(duì)長(zhǎng)江重慶段紅眼磧、苦竹磧、三角磧、豬兒磧等一類淺灘加大了維護(hù)力度，在及時(shí)探測(cè)航道變化的同時(shí)，還專門制定了長(zhǎng)江重慶段水域航道維護(hù)性疏浚方案，先后派出多艘航道工程船對(duì)占磧子、胡家灘、豬兒磧等水域進(jìn)行航道疏浚施工作業(yè)。目前，鋼耙３０１輪正在豬兒磧疏浚，每天８時(shí)至１７時(shí)采取不禁航的方式施工，過往船舶通行正常。
長(zhǎng)江航務(wù)管理局、長(zhǎng)江航道局高度重視持續(xù)干旱對(duì)長(zhǎng)江航運(yùn)的影響，多次派出專家組在淺灘航道維護(hù)現(xiàn)場(chǎng)指導(dǎo)航道戰(zhàn)枯工作，最大限度地減小枯水對(duì)航運(yùn)的影響。據(jù)長(zhǎng)江重慶航道局介紹，在今年干旱枯水期到來(lái)之前，他們就結(jié)合實(shí)際情況，優(yōu)化了淺灘維護(hù)預(yù)案，及時(shí)擬定枯水期維護(hù)方案，并及時(shí)采取了有效的維護(hù)措施?？紤]到枯水期航標(biāo)容易被行輪碰損，一線航道處還主動(dòng)與維護(hù)水域的工程船、躉船、漁船聯(lián)系，隨時(shí)恢復(fù)失常標(biāo)志，并積極征求行輪意見，及時(shí)改進(jìn)航標(biāo)設(shè)置，每次對(duì)重點(diǎn)淺灘的航標(biāo)設(shè)置完畢后，都要征求上、下行輪船，特別是大型船舶的對(duì)航標(biāo)維護(hù)的意見和建議，盡可能滿足行輪航行要求。
此外，對(duì)重點(diǎn)淺灘航道的維護(hù)，航道工作人員在原有一艘雙機(jī)艇工作船基礎(chǔ)上，分別抽調(diào)補(bǔ)充一艘單機(jī)航標(biāo)工作船，配合航道維護(hù)作業(yè)，并每天將實(shí)測(cè)各淺灘的航道水深和航寬，通過航道通電形式告之行輪，提醒行輪注意水情變化調(diào)整裝載吃水。
長(zhǎng)江航道部門提醒，長(zhǎng)江全線水位持續(xù)退落的趨勢(shì)預(yù)計(jì)到下月初才可能緩解，航行船舶應(yīng)根據(jù)航道部門發(fā)布的維護(hù)水深、按照安全操作規(guī)則在航道內(nèi)行駛，以免發(fā)生安全事故。
長(zhǎng)江上游出現(xiàn)嚴(yán)重枯水 航道部門積極應(yīng)對(duì)保暢通
新華社武漢３月２２日電（田建軍、王取發(fā)）受我國(guó)西南地區(qū)持續(xù)干旱影響，長(zhǎng)江上游地區(qū)最近出現(xiàn)嚴(yán)重枯水，長(zhǎng)江航道部門積極采取疏浚、探測(cè)等有效措施，確保航道安全暢通。
據(jù)長(zhǎng)江航道部門介紹，進(jìn)入枯水期以來(lái)，由于我國(guó)西南地區(qū)持續(xù)干旱，長(zhǎng)江上游水位迅速退落，部分航段航道尺度變淺、變窄，水流加速，給過往船舶安全航行造成困難。以重慶為例，３月２２日，長(zhǎng)江重慶段水位已退落至０.３１米，比去年同期低近２米。
長(zhǎng)江航道局局長(zhǎng)熊學(xué)斌說，為應(yīng)對(duì)持續(xù)低水位，最近長(zhǎng)江航道局積極采取措施，對(duì)長(zhǎng)江重慶段紅眼磧、苦竹磧、三角磧、豬兒磧等一類淺灘加大了維護(hù)力度，及時(shí)探測(cè)航道變化，并專門制定了長(zhǎng)江重慶段水域航道維護(hù)性疏浚方案，先后派出“長(zhǎng)鷹１號(hào)”、“抓揚(yáng)１４號(hào)”、“鋼耙３０１”等航道工程船對(duì)占磧子、胡家灘、豬兒磧等水域進(jìn)行航道疏浚施工作業(yè)，目前過往船舶通行正常。
長(zhǎng)江航道部門提醒，長(zhǎng)江上游水位持續(xù)退落的趨勢(shì)預(yù)計(jì)到４月初才可能緩解，航行船舶要嚴(yán)格根據(jù)航道部門發(fā)布的航道維護(hù)水深，按照安全操作規(guī)則在航道內(nèi)行駛，嚴(yán)防各類水上安全事故的發(fā)生。
