新華社?？冢苍拢保橙针姡ㄓ浾摺⊥鯐熡啵保橙胀?，?？谙缕饾鳚骷?xì)雨。萬家團(tuán)圓的除夕之夜，薄霧籠罩下的“粵海鐵１號(hào)”輪渡燈火通明。海上閃爍的燈塔和城市不時(shí)燃放的煙火遙遙相望，隱約傳來的鞭炮聲和輪渡上機(jī)器作業(yè)的轟鳴聲遙相呼應(yīng)。
沒有美酒助興，沒有家人陪伴。除夕晚６時(shí)左右，“粵海鐵１號(hào)”的２７名船員一起在餐廳吃了頓簡單的年夜飯?！肮ぷ鲿r(shí)間不準(zhǔn)喝酒，只能用可樂和雪碧代替，但菜品比平時(shí)要豐盛一些，有雞有蝦，船員們吃得很開心。”船長林致說。一小時(shí)后，年夜飯匆匆結(jié)束，船員們各自回到工作崗位。一會(huì)兒，從三亞開往上海南的Ｋ５１２列車將入港。
林致是海南本地人，自２００３年來到“粵海鐵１號(hào)”后，再也沒有和家人一起吃過年夜飯?！叭思覉F(tuán)聚的時(shí)候就是我們最忙的時(shí)候。我們堅(jiān)守崗位，也是為了大家能過上一個(gè)好年。而且這么多年，已經(jīng)習(xí)慣了。”
“粵海鐵１號(hào)”二副許聲煒５年來均在船上過春節(jié)。愛人和小孩都回老家過年了?！凹胰艘捕寄芾斫?，畢竟我們鐵路運(yùn)輸行業(yè)的工作人員責(zé)任重大。”他告訴記者，粵海鐵輪渡與一般的輪渡不一樣，因?yàn)榛浐ｈF要運(yùn)送旅客列車，不整點(diǎn)就會(huì)影響全國聯(lián)網(wǎng)的列車運(yùn)行。
粵海鐵路是中國第一條跨海鐵路，北起粵西重鎮(zhèn)湛江，縱貫雷州半島，橫跨瓊州海峽，直達(dá)三亞?；浐ｈF輪渡由鐵路北港至鐵路南港及“粵海鐵1號(hào)”“粵海鐵2號(hào)”兩艘客滾船組成。許聲煒介紹，春節(jié)期間，為了保障運(yùn)力充足，粵海鐵輪渡從南港到北港，每天對(duì)開１６趟航班，２７名船員實(shí)行２４小時(shí)值班作業(yè)。
王凌是粵海鐵路有限責(zé)任公司南港管理所棧橋操作人員。胸前掛的工作牌顯示，負(fù)責(zé)輪渡和棧橋?qū)拥乃恰耙Σ块T工作人員”。除了前年小孩出生休產(chǎn)假在家吃過一頓年夜飯，其他的除夕她都在崗位上度過。“這是保障列車和汽車安全上船最關(guān)鍵的環(huán)節(jié)之一，所以家里人也特別能理解?！?/p>
來自江西的貨車司機(jī)周建國因?yàn)榘l(fā)貨耽誤，除夕夜只能在粵海鐵輪渡上度過。他說：“除夕夜沒和家人在一起，多少有點(diǎn)遺憾，但看到這么多鐵路工作人員仍然堅(jiān)守在崗位上，我也沒有什么可以抱怨的?！?/p>
２０時(shí)５０分左右，調(diào)度室通知林致準(zhǔn)備將“粵海鐵１號(hào)”與鐵路棧橋、汽車棧橋進(jìn)行對(duì)接。２１時(shí)左右，鐵路棧橋裝車信號(hào)開始閃爍。在工作人員的指揮下，Ｋ５１２列車分組成４組，緩緩駛?cè)搿盎浐ｈF１號(hào)”，汽車甲板也同時(shí)完成裝載作業(yè)。
２１時(shí)１８分，“粵海鐵１號(hào)”載著歸心似箭的旅客準(zhǔn)時(shí)、安全駛出粵海鐵南港。等工作人員回到家，將是虎年第一天的清晨。
