新華社宜昌２月８日電（記者 吳植）記者從湖北省三峽翻壩高速公路２０１０年工作會上獲悉，該公路建設(shè)今年將全面完成一期土建工程和二期路面、房建、綠化、交安、機電工程，確保年內(nèi)通車，屆時長江航運翻壩運輸壓力將得到緩解。
總投資４０億元、全長５８公里的三峽翻壩高速公路是三峽工程重點配套項目，于２００８年４月開工。公路位于長江南岸，起于三峽大壩上游秭歸縣曲溪橋，止于葛洲壩下游宜昌長江公路大橋橋南。
據(jù)介紹，２００９年，三峽翻壩高速公路建設(shè)超額完成任務(wù)，控制性隧道相繼貫通，質(zhì)量安全管理水平明顯提升；２０１０年還將完成投資計劃１４億元。
三峽翻壩高速公路沿線屬地質(zhì)災(zāi)害易發(fā)區(qū)，水文地質(zhì)條件復(fù)雜，橋隧比達(dá)５４％，施工任務(wù)艱巨。全程共需貫通１３座隧道，其中超過３０００米的特長隧道５座，目前僅剩季家坡和雞公嶺兩座特長隧道尚未貫通。
三峽蓄水后，庫區(qū)航道條件改善，川江航運蓬勃發(fā)展，三峽樞紐斷面貨運量由２００４年的４０００多萬噸達(dá)到去年的７４００多萬噸。三峽翻壩高速公路建成后，進(jìn)出三峽庫區(qū)的旅客和貨物將擁有一條比通過三峽船閘更為快捷的通道。這對充分發(fā)揮長江黃金水道功能，保障三峽工程運行安全，完善庫壩區(qū)綜合運輸網(wǎng)絡(luò)具有重要意義。
