新華社廣州1月30日電題(記者劉大江、陳先鋒、吳濤)30日,2010年全國(guó)春運(yùn)大幕正式拉開(kāi),這也是實(shí)行火車票實(shí)名制的第一天,春運(yùn)客流的第一波高峰席卷而來(lái)。在作為全國(guó)首個(gè)試行實(shí)名制火車票的地區(qū),截至20時(shí)發(fā)稿時(shí),廣州火車站秩序井然,春運(yùn)基本平穩(wěn)。實(shí)名制這個(gè)新生事物,經(jīng)受住了客流量再創(chuàng)歷史新高的“洪峰”考驗(yàn)。
“實(shí)名制之后,票好買多了?!边@是記者采訪時(shí)聽(tīng)到最多的一句話。來(lái)自重慶萬(wàn)州農(nóng)村的王樹(shù)明,拎著一個(gè)大編織袋,費(fèi)力地走向車站檢票口,老實(shí)憨厚的他很開(kāi)心,因?yàn)橐郧按汗?jié)回家,在正規(guī)窗口買不到票,只好高價(jià)從票販子手里買票,今年沒(méi)多花錢,居然訂上票了。他告訴記者,“現(xiàn)在訂票容易多了,沒(méi)花冤枉錢,很值?!蓖粋€(gè)工廠的工友們很多跟他一樣,也電話訂上票了。
快滿50歲的周時(shí)煒,瞇眼抽著香煙,不慌不忙地坐在廣州火車站站前廣場(chǎng)右側(cè)空地上,顯得很老練。旁邊是“臨時(shí)身份證明辦理處”,他身份證丟了,這讓他買回湖北孝感老家的火車票成了難題,“不要緊,我打聽(tīng)清楚了,附近省汽車站有去湖北的長(zhǎng)途客車”,但火車票硬座只花140多元,而汽車票卻要400元,貴出一大截。他告訴記者,以前春運(yùn)他買票,主要買“黑票”,要多花200多元,隨到隨有,一到火車站,就有票販子不時(shí)過(guò)來(lái)招呼賣“黑票”,“今年卻不同了,來(lái)了大半天,卻沒(méi)有一個(gè)人來(lái)賣‘黑票’。實(shí)名制讓那些票販子沒(méi)有市場(chǎng)了?!敝軙r(shí)煒總結(jié)道。
廣鐵集團(tuán)公司副總經(jīng)理曹建國(guó)說(shuō),實(shí)名制火車票制度今年春運(yùn)在廣州首先試行,主要的初衷是為了打擊倒票的“黃?!?,解決票販子囤積大量車票,而旅客卻“一票難求”帶來(lái)的不公平問(wèn)題,由此,實(shí)名制火車票也顯示中國(guó)向公平公正分配稀缺公共資源邁出了新的一步。
實(shí)名制的實(shí)施,也讓廣州火車站發(fā)生了一些明顯變化。30日下午,記者在廣州火車站廣場(chǎng)看到,15個(gè)臨時(shí)帳篷一字排開(kāi),除了母嬰等特殊用途帳篷,其余帳篷都擠滿了旅客,每個(gè)帳篷下面設(shè)有6個(gè)檢票口,每個(gè)檢票口都有2至3名志愿者在進(jìn)行驗(yàn)票。
據(jù)廣鐵集團(tuán)黨群辦主任張曉光介紹,去年春運(yùn)時(shí)廣州火車站檢票和安檢程序合一,數(shù)量有10個(gè)左右。今年試行火車票實(shí)名制之后,為了避免因程序增加而可能帶來(lái)的擁堵,今年廣州火車站將檢票口增加到108?jìng)€(gè)。
張曉光說(shuō),為了化解實(shí)名制檢票增添的程序和時(shí)間,今年的檢票口和安檢分開(kāi),將實(shí)名制驗(yàn)票的程序分離出來(lái),避免與安檢重疊。也就是說(shuō),旅客只在進(jìn)帳篷時(shí)進(jìn)行車票和身份證驗(yàn)證,通過(guò)安檢時(shí)僅需出示車票即可。
記者在檢票口看到,從旅客將身份證放到感應(yīng)器上,將車票遞給檢票人員,到檢票人員驗(yàn)證信息相符蓋章放行,整個(gè)過(guò)程順利完成需要10秒鐘左右。
據(jù)了解,為避免短時(shí)旅客流量過(guò)大造成擁堵,廣鐵集團(tuán)要求在廣州琶洲展館異地候車的旅客提前4小時(shí)到候車點(diǎn)驗(yàn)票候車。對(duì)在火車站進(jìn)站的旅客沒(méi)有明確提出時(shí)間要求,但旅客大多都有提早到達(dá)的心理預(yù)期。正在臨時(shí)帳篷中候車的李新橋說(shuō):“以前提前一個(gè)半小時(shí)來(lái)就行了,但今天至少提前了3個(gè)小時(shí),我在這里等了快一個(gè)小時(shí)了。”
在現(xiàn)場(chǎng)維護(hù)秩序的鄒姓警察告訴記者,安檢環(huán)節(jié)與往年一樣,都是保證在開(kāi)車前2至2.5小時(shí)的時(shí)候放閘,讓過(guò)安檢進(jìn)入候車室,與往年的區(qū)別只在驗(yàn)票環(huán)節(jié)。
據(jù)廣鐵集團(tuán)的消息,30日全天廣州火車站發(fā)送旅客約15萬(wàn)人次。這樣的客流量將持續(xù)到春節(jié)前三天。然后,在節(jié)前兩天,出現(xiàn)最高峰:日均客流20萬(wàn)-22萬(wàn)人次。
準(zhǔn)備搭乘開(kāi)往上海的T170次列車的葉開(kāi)勝說(shuō),現(xiàn)在火車站秩序還算可以,實(shí)名制后,檢票時(shí)間并沒(méi)延長(zhǎng)很多,但每次都要身份證,尤其是在檢票時(shí)又急又?jǐn)D的時(shí)候,感覺(jué)有些麻煩。