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中國首條合資鐵路——金溫鐵路向高速鐵路升級
中央政府門戶網(wǎng)站 www.nakedoat.com   2010年01月20日   來源:新華社

    新華社杭州1月20日電(記者章苒)新中國成立后的我國首條合資鐵路——金溫鐵路擴容升級工程20日正式動工。由鐵道部、地方政府和香港三方合資興建的金溫鐵路在運營了11年以后,將全面升級為高速鐵路,工程完工后,杭州到溫州的列車運行時間縮短為兩小時,溫州到金華也僅需一個多小時。

    金溫鐵路控股方浙江省鐵路投資集團(tuán)董事長余健爾介紹說,金溫鐵路擴能改造工程總投資179.7億元,由鐵道部和浙江省共同出資建設(shè),建設(shè)工期四年。線路正線全長188.3公里,沿途設(shè)東孝、金華南、武義北、永康南、縉云西、麗水、青田、溫州南等8個站,行車時速200公里。

    浙江省省長呂祖善說,這次擴能改造將大大提高金溫鐵路的高效便捷和安全水平,對加快構(gòu)建省內(nèi)兩小時的環(huán)狀鐵路網(wǎng),推進(jìn)現(xiàn)代綜合交通體系建設(shè)具有重要意義。

    據(jù)了解,現(xiàn)有金溫鐵路由浙江省鐵路投資集團(tuán)控股,1998年6月11日投入運營,實際運行時速平均為70公里,是目前全國效益最好的合資鐵路之一。

    余健爾介紹說,既有金溫鐵路承擔(dān)著浙江中南部地區(qū)數(shù)百萬外來務(wù)工人員的往返運輸,每年的貨物運量也達(dá)到2100萬噸,遠(yuǎn)遠(yuǎn)超過1000萬噸的設(shè)計運量,因此原有運能已不能滿足需求。

 
 
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