新華社大連１月１９日電（記者蔡擁軍）在我國北方諸多港口受海冰影響的情況下，港闊水深的大連港卻未受冰凍影響，實(shí)現(xiàn)了生產(chǎn)開門紅。
記者１７日在大連港３０萬噸級(jí)礦石碼頭看到，一艘１７萬噸的礦石船剛離港，另一艘２８．４萬噸的礦石船又開始靠泊。毗鄰的３０萬噸級(jí)原油碼頭，一艘實(shí)載２６．４萬噸原油的超大型油輪正徐徐駛進(jìn)港區(qū)。而在雜貨碼頭，正在作業(yè)的船舶，從２０００噸到６萬噸有２４艘之多。
受連續(xù)低溫寒潮天氣影響，我國渤海、黃海海域遭遇近３０年來最嚴(yán)重的冰凍，諸多港口都出現(xiàn)了較為嚴(yán)重的冰情，嚴(yán)重影響了港口的生產(chǎn)。而在此時(shí)，大連港集團(tuán)卻顯現(xiàn)出港闊水深、不淤不凍的優(yōu)勢(shì)，港口生產(chǎn)紅紅火火。
大連港集團(tuán)業(yè)務(wù)部副部長戴世勇說，從１月１日到１７日，大連港集團(tuán)共完成吞吐量１０２０萬噸，比同期增長１７％。據(jù)介紹，從元旦開始，大連港集團(tuán)礦石、油品兩大３０萬噸級(jí)碼頭延續(xù)了去年下半年以來的勢(shì)頭，大型船舶集中到港。雜貨碼頭各港區(qū)，以內(nèi)貿(mào)鋼材、糧食兩大貨種為亮點(diǎn)，都有大幅增長。
戴世勇表示，對(duì)由于黃渤海的冰凍而分流到大連港裝卸的船舶，大連港集團(tuán)已經(jīng)做好了準(zhǔn)備，保證快裝快卸，滿足客戶的需要，想方設(shè)法分擔(dān)周邊港口的困難，解決船東、貨主的燃眉之急。
