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福建31日宣布十大鐵路項目三項開通、七項開工
中央政府門戶網(wǎng)站 www.nakedoat.com   2009年12月31日   來源:新華社

    新華社福州12月31日電(記者 胡蘇)31日上午,總投資達(dá)1050億元的福建十大鐵路項目同時舉行慶典儀式。

    其中溫(州)福(州)鐵路、福(州)廈(門)鐵路、峰(江西橫峰)福(州)鐵路電氣化改造峰南段三個項目宣布正式開通,合(肥)福(州)客運專線福建段、贛(州)龍(巖)鐵路擴(kuò)能工程福建段、港尾鐵路(漳州南站至漳州后石港區(qū))、三條疏港鐵路以及向(塘)莆(田)鐵路三明北站等七個項目宣布開工建設(shè)。

    出席慶典儀式的福建省長黃小晶表示,這十大鐵路項目的建設(shè),是鐵道部、福建省貫徹落實《國務(wù)院關(guān)于支持福建省加快建設(shè)海峽西岸經(jīng)濟(jì)區(qū)的若干意見》的重要舉措,將成為推動海峽西岸經(jīng)濟(jì)區(qū)新一輪發(fā)展的強力“引擎”。

    以上三線開通、六線一站開工共十個鐵路項目,涉及福建省九個設(shè)區(qū)市,合計總投資約1050億元,將新增雙線電氣化快速鐵路運營里程504公里、單線電氣化鐵路運營里程183公里,新開工鐵路里程573公里。

    據(jù)福建省鐵路建設(shè)辦公室副主任章錦貴介紹,溫福、福廈鐵路的開通,標(biāo)志著福建省結(jié)束了只有單線、低速鐵路的歷史,進(jìn)入了快速、現(xiàn)代化鐵路運輸?shù)男聲r期。今后,福州至溫州只要100分鐘左右,福州至上海僅需約6小時,福州至廈門僅需1.5小時,實現(xiàn)了長三角經(jīng)濟(jì)區(qū)與海峽西岸經(jīng)濟(jì)區(qū)的快捷溝通。

    按照規(guī)劃目標(biāo),到2015年左右福建省鐵路運營里程將達(dá)6000公里,完成投資約3500億元,進(jìn)出省通道達(dá)到10個以上,形成全省九個設(shè)區(qū)市的快速鐵路環(huán)線、福州到相鄰省會城市3至5個小時交通圈,屆時福州到北京僅需7個多小時。

 
 
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