新華社鄭州12月22日電(記者姚潤(rùn)豐、李鈞德)目前國(guó)內(nèi)最宏大的穿越大江大河的工程——南水北調(diào)中線穿黃工程II-A“穿越號(hào)”盾構(gòu)機(jī)22日順利到達(dá)黃河南岸工作豎井,標(biāo)志著穿黃上游線過河段隧洞順利貫通,中線穿黃工程建設(shè)取得了重大階段性勝利。
南水北調(diào)中線干線一期穿黃工程是中線總干渠的關(guān)鍵性工程,其任務(wù)是將中線調(diào)水從黃河南岸輸送到黃河北岸,向黃河以北地區(qū)供水,同時(shí)在水量豐沛時(shí)可向黃河相機(jī)補(bǔ)水,一期工程設(shè)計(jì)流量為每秒265立方米,加大流量為每秒320立方米。穿黃主體建筑物設(shè)計(jì)洪水標(biāo)準(zhǔn)為300年一遇,校核洪水標(biāo)準(zhǔn)為1000年一遇;主要建筑物地震設(shè)計(jì)烈度為7度。根據(jù)2004年6月份價(jià)格水平,核定工程總投資為31.37億元。
據(jù)了解,南水北調(diào)中線穿黃工程是南水北調(diào)工程中投資較大、施工難度最高、立交規(guī)模最大的控制工期建筑物。兩條引水的穿黃隧洞是整個(gè)穿黃工程最引人注目的控制性建筑物,每條隧洞總長(zhǎng)4250米,單洞直徑7米,采用目前世界上較為先進(jìn)的盾構(gòu)技術(shù)進(jìn)行挖掘施工,技術(shù)含量高,施工工期長(zhǎng),在國(guó)內(nèi)用盾構(gòu)方式穿越黃河尚屬首例。
中線穿黃工程于2005年9月27日開工建設(shè),穿黃工程隧洞盾構(gòu)機(jī)2007年7月8日掘進(jìn)始發(fā),率先始發(fā)的是右引水洞(Ⅱ-B標(biāo)項(xiàng)目)。目前,中線穿黃工程的順利推進(jìn),將為2014年中線工程通水,緩解北方水資源嚴(yán)重短缺的局面,為北方地區(qū)經(jīng)濟(jì)社會(huì)可持續(xù)發(fā)展奠定堅(jiān)實(shí)基礎(chǔ)。