新華社長(zhǎng)沙12月7日電(記者陳黎明)即將開通的武廣鐵路客運(yùn)專線,是世界上第一條時(shí)速350公里、全長(zhǎng)超過1000公里的無砟軌道專線。記者了解到,這條高鐵專線不僅匯集了我國(guó)鐵路現(xiàn)代化最新成果,在節(jié)約土地、排污治廢等領(lǐng)域也有新亮點(diǎn)。
據(jù)廣鐵集團(tuán)介紹,為有效保護(hù)鐵路沿線的耕地資源,運(yùn)營(yíng)里程達(dá)1068.6公里的武廣專線。全程共有684座橋梁、226條隧道,橋隧所占線路比例近70%。負(fù)責(zé)設(shè)計(jì)的有關(guān)專家說,這可以減少武廣專線對(duì)沿線地帶的切割,節(jié)約2000余畝土地。
另據(jù)介紹,最高時(shí)速350公里的武廣專線,有望消除普通鐵路列車通過時(shí)“咣當(dāng)、咣當(dāng)”的噪音。武廣客運(yùn)專線采用了先進(jìn)的減震型軌道結(jié)構(gòu),包括無砟軌道、重型無縫鋼軌、新型扣件、彈性軌枕等新材料新設(shè)備,可有效降低普通軌道的輪軌噪音。
記者了解到,專線還設(shè)置了大量新型降噪設(shè)施,尤其在專線附近的居民區(qū)、學(xué)校、醫(yī)院、城區(qū),設(shè)置了大量不低于3米吸聲式隔音窗、吸聲屏障。
另外,武廣鐵路全程還設(shè)置了三個(gè)垃圾轉(zhuǎn)運(yùn)站。旅客在車站、列車上遺棄的各類垃圾,首先將被分類,可回收利用垃圾將進(jìn)行城市廢品回收處理,不可回收垃圾壓縮除害后交給環(huán)衛(wèi)部門統(tǒng)一處理。
據(jù)介紹,武廣專線上的動(dòng)車組其定期更換的蓄電池將嚴(yán)格由廠家回收。對(duì)動(dòng)車組廁所集便器儲(chǔ)存的污物,也將設(shè)置專業(yè)處理裝置,達(dá)到國(guó)家規(guī)定的排放標(biāo)準(zhǔn),避免污染。