新華社“雪龍”號(hào)１２月１日電（記者 崔靜）新華社記者１日獲悉，在第２６次南極考察中，我國(guó)將首次在南極應(yīng)用無人機(jī)進(jìn)行大范圍海冰觀測(cè)實(shí)驗(yàn)。
無人機(jī)通常是指具有一定自主導(dǎo)航、自主駕駛能力的飛行器，按使用范圍可分為軍用型和民用型。軍用無人機(jī)包括偵察機(jī)、電子干擾機(jī)、通訊機(jī)、無人戰(zhàn)斗機(jī)等，民用無人機(jī)則主要用于測(cè)繪、航拍、遙感和災(zāi)害預(yù)警等。
北京航空航天大學(xué)機(jī)器人研究所助理研究員謝成蔭介紹說，此次實(shí)驗(yàn)用的無人機(jī)“雪燕”就屬于民用無人機(jī)。它將搭載航拍相機(jī)、紅外輻射計(jì)和紅外探頭等儀器，在中國(guó)南極中山站附近的普里茲灣海域上空開展海冰觀測(cè)實(shí)驗(yàn)。
形如蜻蜓的“雪燕”采用全玻璃鋼蜂窩結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)，翼展３．２米，機(jī)長(zhǎng)２．８米，自身重量１５公斤，能搭載１０公斤重的科研儀器，最大續(xù)航時(shí)間為２小時(shí)，最大航程可達(dá)２４０公里。
謝成蔭表示，科研人員曾在中國(guó)第２４次南極考察中開展了首次極地?zé)o人機(jī)應(yīng)用驗(yàn)證實(shí)驗(yàn)，在中山站以北的１５０米超低空飛行了３０公里。中國(guó)第２６次南極考察期間，科研人員在此基礎(chǔ)上對(duì)無人機(jī)進(jìn)行大范圍應(yīng)用，“雪燕”將在中山站附近海冰分布廣且形態(tài)豐富的１６００平方公里區(qū)域內(nèi)按照設(shè)計(jì)航線自主飛行。
此外，科研人員還計(jì)劃利用艦載微型無人偵察機(jī)，對(duì)南極浮冰區(qū)進(jìn)行冰情偵察。這架無人機(jī)的翼展為１．２米，起飛重量為５公斤，最高飛行速度可達(dá)每小時(shí)１５０公里?？蒲腥藛T將通過手?jǐn)S起飛、撞網(wǎng)著艦的方式，在“雪龍”號(hào)直升機(jī)甲板上實(shí)現(xiàn)這一無人機(jī)的起降。
謝成蔭說，艦載微型無人偵察機(jī)將通過其搭載的攝像頭等儀器，把直觀的海冰形態(tài)、密集度、冰間水道等信息，通過無線傳輸?shù)姆绞綄?shí)時(shí)發(fā)送回“雪龍”號(hào)。
他表示，無人機(jī)在南極的大范圍應(yīng)用不僅可以為“雪龍”號(hào)規(guī)劃破冰航線提供依據(jù)，也將為研究中山站附近海域的大氣、海洋、海冰相互作用提供關(guān)鍵數(shù)據(jù)。
應(yīng)用無人機(jī)作為人類“替身”進(jìn)行輔助科學(xué)探測(cè)活動(dòng)，是許多國(guó)家競(jìng)相研究的課題。謝成蔭說，我國(guó)科研人員計(jì)劃未來在南極應(yīng)用具有定點(diǎn)懸停、姿態(tài)遙控導(dǎo)航以及自主導(dǎo)航等功能的無人直升機(jī)，為破冰船航行及南極科考提供更為先進(jìn)的技術(shù)保障。
中國(guó)第26次南極考察隊(duì)22日離開長(zhǎng)城站奔赴中山站
新華社南極長(zhǎng)城站１１月２２日電（記者 崔靜）中國(guó)第２６次南極考察隊(duì)２２日乘坐“雪龍”號(hào)極地考察船駛離位于南極西部的長(zhǎng)城站，奔赴位于南極東部的中山站，執(zhí)行新一階段的考察任務(wù)。
中國(guó)第２６次南極考察隊(duì)當(dāng)?shù)貢r(shí)間２２日１６時(shí)３０分（北京時(shí)間２３日４時(shí)３０分）抵達(dá)長(zhǎng)城站。從智利蓬塔乘飛機(jī)抵達(dá)長(zhǎng)城站的５名考察隊(duì)員上船后，“雪龍”號(hào)于２２日２０時(shí)２０分（北京時(shí)間２３日８時(shí)２０分）再次起航，載著１７９名考察隊(duì)員，全速駛向中山站。
我國(guó)確定建立南極天文臺(tái)并制定詳細(xì)的發(fā)展路線圖
新華社上海１１月２０日電（記者 張建松）南極天文臺(tái)選址的結(jié)果基本表明，南極的“冰蓋之巔”冰穹Ａ是全球地面觀測(cè)最佳臺(tái)址，我國(guó)已確定建立南極天文臺(tái)，并制定了詳細(xì)的發(fā)展路線圖。
中國(guó)科學(xué)院紫金山天文臺(tái)常務(wù)副臺(tái)長(zhǎng)楊戟在“２００９中國(guó)極地科學(xué)學(xué)術(shù)年會(huì)”上介紹，我國(guó)在冰穹Ａ建立南極天文臺(tái)，將為天文學(xué)研究提供絕佳的觀測(cè)窗口，使太陽系起源、早期宇宙結(jié)構(gòu)和演化、宇宙暗物質(zhì)與暗能量等重大科學(xué)問題的研究，獲得嶄新的機(jī)遇，不僅將極大地提高我國(guó)天文觀測(cè)水平，還有望進(jìn)一步吸引國(guó)際天文界參與，形成以中國(guó)為主導(dǎo)的國(guó)際天文中心。
目前，我國(guó)已確定南極天文的三大優(yōu)勢(shì)領(lǐng)域：探索動(dòng)態(tài)宇宙的“時(shí)域天文學(xué)”、揭示暗物質(zhì)暗能量本質(zhì)的“高分辨／大視場(chǎng)天文學(xué)”、研究天體起源和演化、搜尋地外行星系統(tǒng)、地外生命的“紅外／亞毫米波天文學(xué)”。
中國(guó)第26次南極考察隊(duì)12日凌晨抵達(dá)南極長(zhǎng)城站
11月12日，“雪龍”號(hào)在距長(zhǎng)城站1.5海里的海域錨泊。經(jīng)過長(zhǎng)達(dá)32天、累計(jì)10275海里的艱苦航行，中國(guó)第26次南極考察隊(duì)乘坐“雪龍”號(hào)極地考察船，于當(dāng)?shù)貢r(shí)間12日凌晨3時(shí)30分（北京時(shí)間12日15時(shí)30分）抵達(dá)中國(guó)南極長(zhǎng)城站。新華社記者 崔靜 攝
新華社南極長(zhǎng)城站１１月１２日電（記者 崔靜）經(jīng)過長(zhǎng)達(dá)３２天、累計(jì)１０２７５海里的艱苦航行，中國(guó)第２６次南極考察隊(duì)于當(dāng)?shù)貢r(shí)間１２日凌晨３時(shí)３０分（北京時(shí)間１２日１５時(shí)３０分）抵達(dá)中國(guó)南極長(zhǎng)城站。
考察隊(duì)乘坐的“雪龍”號(hào)極地考察船目前已在距長(zhǎng)城站１．５海里的海域拋錨，計(jì)劃通過小艇運(yùn)輸?shù)姆绞綄ⅰ把垺碧?hào)上裝載的２３００多噸考察物資、補(bǔ)給食品、油料和工程建設(shè)物資等卸運(yùn)到長(zhǎng)城站附近。與此同時(shí)，部分科考隊(duì)員將在長(zhǎng)城站附近各自展開科學(xué)考察活動(dòng)。
