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江蘇省大豐港5萬—10萬噸級(jí)碼頭18日建成試通航
中央政府門戶網(wǎng)站 www.nakedoat.com   2009年11月18日   來源:新華社

    新華社南京11月18日電(記者 王敏)隨著長(zhǎng)三角一體化進(jìn)程的加快,江蘇省大豐港5萬-10萬噸級(jí)碼頭18日建成試通航。該碼頭的建成,可成為長(zhǎng)三角發(fā)展的后備基地和產(chǎn)業(yè)轉(zhuǎn)移的承載平臺(tái),同時(shí)也標(biāo)志著江蘇沿海開發(fā)上升為國(guó)家戰(zhàn)略后,首次在江蘇沿海中部開辟了一條連接蘇中、蘇北平原乃至淮河流域新的進(jìn)出口大通道。

    大豐港位于江蘇沿海中部,已開通韓國(guó)、日本、俄羅斯和大豐港經(jīng)上海港至歐美國(guó)際集裝箱班輪航線,是對(duì)臺(tái)灣直航的港口之一。目前每年通過大豐港直接供應(yīng)或經(jīng)過該地區(qū)供應(yīng)的大宗貨物中煤炭達(dá)3000萬噸、木材達(dá)300萬立方米、集裝箱生成量50萬TEU,各類化學(xué)品500萬噸。

    據(jù)了解,這次通航的5萬—10萬噸級(jí)碼頭是2007年開工建設(shè)的,總投資8.5億元,建成1個(gè)5萬噸(兼靠7萬噸)級(jí)散雜貨泊位和1個(gè)2萬噸(兼靠4萬噸)雜貨泊位。投入營(yíng)運(yùn)后,年吞吐能力可達(dá)1200萬噸,并實(shí)現(xiàn)海、河聯(lián)運(yùn),為大豐港腹地需要的煤炭、礦石、木材、金屬材料等各類物資,提供極為經(jīng)濟(jì)和便捷的物流通道。

    據(jù)悉,大豐港正在進(jìn)一步加快2個(gè)8萬噸級(jí)石油化工專用碼頭建設(shè),同時(shí)啟動(dòng)三期工程。大豐市委書記丁宇表示,力爭(zhēng)到2012年大豐港建成萬噸級(jí)以上泊位16個(gè)、吞吐能力3000萬噸;2020年建成萬噸級(jí)以上泊位30個(gè)以上、吞吐能力8000萬噸。屆時(shí),大豐港將成為以通用散雜貨、石油化工和集裝箱運(yùn)輸為主的綜合性公用港區(qū),成為我國(guó)東中部地區(qū)又一條重要的出海大通道。

    大豐港同時(shí)依靠深水海港優(yōu)勢(shì),加快發(fā)展新能源、石化與新材料、農(nóng)產(chǎn)品加工、新型醫(yī)藥產(chǎn)業(yè)、冶金及機(jī)械等特色產(chǎn)業(yè)??偼顿Y20億元的風(fēng)電工程建成并網(wǎng)供電,石化基地、木材特色園區(qū)正在建設(shè)中。到今年11月,大豐港已落戶企業(yè)160多家,總投資超過200億元。

 
 
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