新華社北京１１月１０日電（記者張毅、陳玉明）兩家具有軍工背景的國有中央直屬企業(yè)——中國兵器裝備集團公司和中國航空工業(yè)集團公司，１０日上午在北京簽署汽車資產(chǎn)重組協(xié)議。中航工業(yè)將旗下的昌河汽車、哈飛汽車、東安動力、昌河鈴木、東安三菱的股權(quán)，劃撥兵裝集團旗下的長安汽車集團。
這是近年來我國汽車行業(yè)規(guī)模最大的一次兼并重組，也是央企在汽車領(lǐng)域的一次強強聯(lián)手。這一重組，是貫徹落實國務(wù)院《汽車產(chǎn)業(yè)調(diào)整和振興規(guī)劃》邁出的重要一步，對于中國汽車產(chǎn)業(yè)調(diào)整重組，具有十分重要的示范作用和推動作用。對于中國從世界汽車大國轉(zhuǎn)變?yōu)槠噺妵?，也具有重要意義。
重組擴大長安汽車產(chǎn)銷規(guī)模
根據(jù)重組方案，中航工業(yè)以其持有的昌河汽車、哈飛汽車、東安動力、昌河鈴木、東安三菱的股權(quán)，劃撥兵裝集團旗下的中國長安汽車集團。兵裝集團將旗下中國長安汽車集團２３％的股權(quán)劃撥中航工業(yè)。兩集團重組成立新的長安汽車集團股份有限公司，兵裝集團持股７７％、中航工業(yè)持股２３％。
重組后的長安汽車集團總資產(chǎn)達到７１５億元人民幣，汽車產(chǎn)能超過２００萬輛。據(jù)中國汽車工業(yè)協(xié)會統(tǒng)計，今年前１０個月，長安汽車和中航汽車的汽車銷量達到１５２．７６萬輛，已經(jīng)超過排名第三的東風(fēng)汽車公司。長安汽車今年汽車產(chǎn)銷預(yù)計超過１８０萬輛，成為業(yè)內(nèi)舉足輕重的汽車巨人。
長安汽車重組中航汽車項目，是近兩年國內(nèi)汽車行業(yè)的第三起重大并購活動。２００７年１２月，上汽重組南汽，涉及金額達到２０多億元人民幣。２００９年５月，廣汽重組位于湖南的長豐汽車，成為汽車產(chǎn)業(yè)振興規(guī)劃實施后第一個跨區(qū)域并購的案例。
中國汽車企業(yè)過于分散
中國汽車工業(yè)協(xié)會常務(wù)副會長兼秘書長董揚對新華社記者說，今年中國新車銷量有望接近１３００萬輛，成為世界第一。但是中國汽車產(chǎn)業(yè)集中度還不夠高，整車企業(yè)超過１３０家，過于分散。
按照中汽協(xié)的統(tǒng)計，２００８年國內(nèi)汽車企業(yè)銷量過百萬的只有一汽、東風(fēng)和上汽。前１０家汽車企業(yè)產(chǎn)銷占總量的８０％以上。１３０多家整車企業(yè)中，絕大多數(shù)企業(yè)年產(chǎn)銷不足萬輛。
為了改變國內(nèi)汽車產(chǎn)業(yè)過于分散的局面，做大做強汽車產(chǎn)業(yè)，《汽車產(chǎn)業(yè)調(diào)整和振興規(guī)劃》提出的八大目標第四條是“兼并重組取得重大進展”。通過兼并重組，形成２－３家產(chǎn)銷規(guī)模超過２００萬輛的大型汽車企業(yè)集團，４－５家產(chǎn)銷規(guī)模超過１００萬輛的汽車企業(yè)集團，產(chǎn)銷規(guī)模占市場份額９０％以上的汽車企業(yè)集團數(shù)量由目前的１４家減少到１０家以內(nèi)?！兑?guī)劃》鼓勵一汽、東風(fēng)、上汽、長安等大型汽車企業(yè)在全國范圍內(nèi)實施兼并重組。支持北汽、廣汽、奇瑞、重汽等汽車企業(yè)實施區(qū)域性兼并重組。
董揚指出，必須按照《規(guī)劃》提出的要求，加快兼并重組力度，培育出中國的汽車巨無霸企業(yè)集團。長安汽車此次重組，無疑將加快這一進程。
長安汽車重組能否成功
中國汽車技術(shù)研究中心首席專家黃永和對新華社記者說，汽車企業(yè)之間的并購，有成功的也有不成功的。他認為長安汽車重組中航汽車，成功的幾率很大。主要有四個原因：
一是長安、哈飛、昌河同屬央企，都是軍工企業(yè)背景，在企業(yè)文化上有許多共同之處，比較容易整合。
二是從產(chǎn)品線來看，三家企業(yè)都是微型車起家，長安、松花江和昌河三個微車品牌，在中國老百姓中深入人心。重組后，可以在盡可能短的時間內(nèi)做大做強微車產(chǎn)業(yè)。
三是從外方合作伙伴來看，雙方的許多車型和技術(shù)都來自于日本鈴木，從車型引進、技術(shù)引進、技術(shù)開發(fā)上，重組后可以進行優(yōu)化組合。
四是重組后，可以進行集中統(tǒng)一采購，提高了議價權(quán)。對于降低成本、提高產(chǎn)品競爭力都很有幫助。
對重組后長安汽車集團的遠景，兵器裝備集團副總經(jīng)理、長安汽車集團董事長徐留平充滿了信心。他認為，當前中國汽車企業(yè)都在積極尋求做強做大的途徑。兵裝集團、中航工業(yè)戰(zhàn)略重組長安汽車集團，對長安汽車集團實現(xiàn)“世界一流汽車企業(yè)”的目標，具有戰(zhàn)略性的影響。長安汽車集團力爭到２０１２年整車銷售超過２６０萬輛，初步具備參與國際主流汽車市場競爭的能力。到２０２０年，形成比較完整的產(chǎn)品系列，自主品牌進入高端市場，整車銷售要達到５００萬輛。
