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中國第26次南極考察隊駛離新西蘭奔赴長城站
中央政府門戶網(wǎng)站 www.nakedoat.com   2009年10月31日   來源:新華社

    新華社新西蘭克賴斯特徹奇10月31日電(記者 崔靜)在完成隊員登船及物資補給后,中國第26次南極考察隊于31日6時(北京時間31日2時)乘坐“雪龍”號駛離新西蘭克賴斯特徹奇港口,奔赴中國南極長城站。

    “雪龍”號于當?shù)貢r間29日中午抵達克賴斯特徹奇港口。在碼頭停泊期間,考察隊受到當?shù)厥姓臒崆榻哟?,市長一行30日專程趕至碼頭,登船參觀“雪龍”號,向中國第26次南極考察隊員表示敬意。

    “雪龍”號停靠港口期間,13名隊員從這里登船,考察隊從澳大利亞租借的1架S76直升機和從德國購買的兩輛凱斯鮑爾雪地車也在這里上船,它們將在本次南極考察中分別執(zhí)行空中及冰上運輸保障任務。

    此外,“雪龍”號還在港口補給了600噸重油、120噸輕油、200多噸淡水、5000公斤蔬菜和水果,并對船上設備進行了全面檢修和加固,為穿越西風帶作了充分準備。位于南緯40度至60度之間的西風帶,是進入南極必經(jīng)的一道“鬼門關”,一向以風大浪高著稱。

    “雪龍”號船長王建忠表示,11月3日至4日是“雪龍”號穿越西風帶的關鍵時期,若航行順利,“雪龍”號可于11月15日前抵達長城站。

新聞背景:“咆哮西風帶”
——進入南極必經(jīng)的“鬼門關”

    新華社新西蘭克賴斯特徹奇10月31日電(記者 崔靜)在南半球副熱帶高壓南側,大約在南緯40度至60度附近,有一個環(huán)繞地球的低壓區(qū),常年盛行西風,這就是人們通常所說的南半球西風帶,也稱“咆哮西風帶”,是進入南極必經(jīng)的一道“鬼門關”。

    西風帶氣旋活動十分頻繁,平均兩天至三天就有一個氣旋經(jīng)過,特別是強氣旋來臨時,可造成西風帶內狂風雪暴和高達十幾米的巨浪。雪暴會使海上能見度急劇下降,給海上船舶航行帶來極大困難和危險。

    此外,西風帶終年盛行6級至7級的西向風和4米至5米高的涌浪。在大約南緯45度至58度的緯度帶上,受氣旋活動影響,7級以上的大風天氣月均多達7天以上?!芭叵黠L帶”也因此得名。

    中國歷次南極考察船都要往返穿越南半球西風帶,當遭遇西風帶強氣旋時,考察船往往不得不避讓或改變航向,以躲避氣旋的直接影響。

 
 
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