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六十周年成就展我國旅游業(yè)、民用航空業(yè)展區(qū)掃描
中央政府門戶網(wǎng)站 www.nakedoat.com   2009年10月12日   來源:新華社

    行走的中國、騰飛的中國——新中國成立六十周年成就展旅游業(yè)、民用航空業(yè)展區(qū)掃描

    新華社北京10月12日電(記者錢春弦)新中國成立60年來,特別是改革開放以來,從實(shí)現(xiàn)溫飽到建設(shè)全面小康社會,“行”在中國人生活中的分量越來越重了,這在新中國成立六十周年成就展旅游、民航、航空工業(yè)展區(qū),表現(xiàn)得格外搶眼。

    自10月2日恢復(fù)開放后,北京展覽館的新中國成立60周年成就展,每天吸引了數(shù)以萬計的參觀者?!敖衲甑倪@個國慶節(jié)中秋節(jié)黃金周,新中國成立六十周年成就展的行程上了我們當(dāng)?shù)芈眯猩绲摹秶鴳c北京游指南》!”來自貴州的游客張春虎說。

    我國已經(jīng)成為世界第四大入境旅游目的地國家、130多個國家和地區(qū)成為我國公民旅游目的地、我國多年保持亞洲最大的出境旅游客源市場……一件件實(shí)物、一幅幅圖片之外,各地旅游者看祖國旅游事業(yè),鮮活生動地闡釋著行走的中國闊步前進(jìn)的歷史步伐。

    在“交通運(yùn)輸便捷暢通”展區(qū),專題展區(qū)第三單元,實(shí)物、展板、大屏幕、觸摸屏、模型及聲、光、電等現(xiàn)代化手段,充分展示著民航與公路、鐵路、水運(yùn)等60年來“行走中國”的奮斗歷程。

    在民航展區(qū),三大航空公司主力飛機(jī)模型、北京首都國際機(jī)場三號航站樓沙盤模型等,精致的設(shè)計,逼真的造型吸引著作為它們真正使用者的普通游客。在假日期間,各地來京的許多旅游者專程到這個展區(qū),渴望體驗通過自動值機(jī)柜臺,操作完成網(wǎng)上購票、支付、訂座、打印登機(jī)牌等模擬業(yè)務(wù),現(xiàn)場打印新中國成立60周年成就展紀(jì)念版登機(jī)牌。

    “這登機(jī)牌就像天安門廣場郵政局的郵戳一樣珍貴?!眮碜院颖钡膮⒂^者楊增軍說。上世紀(jì)80年代的出差經(jīng)歷,曾經(jīng)讓在北京從事圖書發(fā)行工作20余年的侯貴仙女士頭疼不已。那時候,坐飛機(jī)是“貴族”的標(biāo)志和身份的象征,她一個月的工資只夠買一張機(jī)票。有一次,她要出差到杭州,為了坐飛機(jī),必須要開單位的介紹信,還得托人買機(jī)票,在機(jī)場等了兩個多小時才坐上一架圖154飛機(jī)。

    現(xiàn)在,無論是單位公出,還是自己探親旅游,侯女士都首選坐飛機(jī)出行。她說:“現(xiàn)在太方便了,而且坐在家里就能通過互聯(lián)網(wǎng)買到打折機(jī)票,還能自助值機(jī),飛機(jī)也越來越先進(jìn)舒適?!?/p>

    侯女士的感受反映了我國民航在邁向航空運(yùn)輸大國進(jìn)程中的又一成就:讓航空運(yùn)輸業(yè)走進(jìn)了大眾百姓的生活。

    “無論國內(nèi)游還是出境游,坐飛機(jī)為出行提供了各種便利。但我現(xiàn)在最關(guān)心的,還是什么時候中國人能坐自己產(chǎn)的大飛機(jī)!”楊增軍說。

    在航空工業(yè)展區(qū),由中國航空工業(yè)集團(tuán)公司自主研發(fā)的新舟600飛機(jī)模型,可以說具有超人氣的關(guān)注度。

    航空工業(yè)是一個國家的戰(zhàn)略性產(chǎn)業(yè)和大國崛起的標(biāo)志,是參與國際競爭的制高點(diǎn)。飛機(jī)模型和主要飛行模擬器,內(nèi)容涉及軍機(jī)、民機(jī)、直升機(jī)、武器系統(tǒng)等幾大類展品,從各個方面集中展現(xiàn)中國航空工業(yè)隊伍艱苦創(chuàng)業(yè)、奮力拼搏、開拓進(jìn)取、趕超國際先進(jìn)水平的決心。

    中航工業(yè)的數(shù)據(jù)表明,改革開放以來,我國國產(chǎn)飛機(jī)累計出口1300多架,60多個國家成為中國航空產(chǎn)品用戶國,全球在役的干線飛機(jī),一半以上裝備了中國生產(chǎn)的零部件。

    北京居民張友河對記者說:“2009年,新中國成立六十周年時,恰好是1909年馮如駕駛自己制造的飛機(jī)飛上天空100周年??梢灶A(yù)計,在新中國成立100周年時,不僅中國旅游者,許多世界游客都能在他們的家門口坐上中國產(chǎn)的大飛機(jī)。”

 
 
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