新華社重慶９月２６日電（記者郭立）２６日，渝懷（重慶至湖南懷化）鐵路重慶北至涪陵段增建二線工程開工動員大會在重慶舉行，該線對加大川渝地區(qū)通往華中、華東和華南沿海地區(qū)運輸能力具有重要意義。
作為渝懷鐵路復線的一部分，重慶北至涪陵段增建二線位于重慶市境內，正線全長９７．７３５公里，投資３５．９億元，旅客列車設計速度目標值為１２０公里／小時。該線路始于重慶北站，沿既有渝懷線左側經(jīng)唐家沱站、魚嘴站，在魚嘴站至廟壩站區(qū)間與既有渝懷線平交換邊，到既有渝懷線右側，直至涪陵。全線共設重慶北、唐家沱、魚嘴、洛磧（新建）、長壽、王家壩、藺市、涪陵西、涪陵等９個車站。工程建設工期３年，其中鐵山坪隧道、黃家灣隧道、界牌坡隧道等工程為控制性工程。
成都鐵路局局長武勇表示，該線路將完善重慶鐵路網(wǎng)，提高相關線路的配套能力，加大川渝地區(qū)通往華中、華東和華南沿海地區(qū)的運輸能力，對于重慶工業(yè)布局調整和建設沿江工業(yè)走廊具有重要意義。
