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專訪交通運(yùn)輸部部長李盛霖:服務(wù)百姓放心乘船
中央政府門戶網(wǎng)站 www.nakedoat.com   2009年09月04日   來源:新華社

 服務(wù)百姓放心乘船
——訪2009年國家海上搜救演習(xí)總指揮、交通運(yùn)輸部部長李盛霖

    新華社北京9月4日電(記者林紅梅)2009年國家海上搜救桌面演習(xí)暨東海搜救演習(xí)9月4日9時(shí)至10時(shí)成功舉行。在北京交通運(yùn)輸部中國海上搜救中心總值班室里,全程桌面指揮了演習(xí)的演習(xí)總指揮、交通運(yùn)輸部部長李盛霖表示,這次演習(xí)以“關(guān)愛生命,共建浙江平安海區(qū)”為主題,目的是為了通過演習(xí),促進(jìn)我國海上安全保障服務(wù)能力的提高,讓廣大百姓放心乘船,放心出海。

    9月4日,搜救船只到達(dá)指定海域,準(zhǔn)備開始演習(xí)。新中國成立以來最大規(guī)模的海上搜救演習(xí)將于當(dāng)日上午9點(diǎn)在東海海域舉行。新華社記者 徐昱攝

    4日9時(shí),隨著遠(yuǎn)在千里之外演習(xí)現(xiàn)場的“演習(xí)”副總指揮、交通運(yùn)輸部副部長徐祖遠(yuǎn)報(bào)告“演習(xí)”準(zhǔn)備完畢后,李盛霖宣布:“演習(xí)開始!”三顆紅色信號彈騰空而起,演習(xí)正式拉開大幕。

    “演習(xí)”圍繞一艘大型客船與一艘危險(xiǎn)化學(xué)品船在東海浙江海域發(fā)生碰撞這一假定展開。經(jīng)過中國海上搜救中心的協(xié)調(diào),模擬對2艘遇險(xiǎn)船舶及船上的368名旅客和40名船員進(jìn)行救助,并對可能受危險(xiǎn)化學(xué)品泄漏威脅的16000余名群眾進(jìn)行安全大轉(zhuǎn)移。

    李盛霖說,本次演習(xí)圓滿完成了既定的“演習(xí)”各項(xiàng)科目,全面檢驗(yàn)了修訂后的《國家海上搜救應(yīng)急預(yù)案》的實(shí)用性和可操作性,加強(qiáng)了國家海上搜救部際聯(lián)席會議成員單位之間在海上搜救工作中的協(xié)調(diào)配合。這次演習(xí)也是國慶60周年慶?;顒?、上海世博會提供水上安全和應(yīng)急處置保障的一次大練兵。

    安全是人類生存和發(fā)展的最基本需求,安全程度的高低是衡量社會文明進(jìn)步程度的重要標(biāo)志。水上交通具有高風(fēng)險(xiǎn)性的特點(diǎn),隨著我國經(jīng)濟(jì)的快速發(fā)展,海上交通運(yùn)輸、海上旅游、海洋漁業(yè)和海洋資源開發(fā)等不斷增加,海上交通安全備受社會公眾關(guān)注。

    李盛霖指出,黨中央、國務(wù)院對于加強(qiáng)水上安全管理高度重視。近年來,國家實(shí)施了救撈體制改革,水監(jiān)體制改革,建立了全國統(tǒng)一垂直領(lǐng)導(dǎo)的水上海事監(jiān)管制度和專業(yè)救助隊(duì)伍。我國海上的安全監(jiān)管和救助能力不斷提高,海上安全逐步走出事故多發(fā)的困境。

    資料顯示,我國水上交通去年死亡人數(shù)不足1000人,比五年前下降了50%,不足陸地交通死亡人數(shù)的零頭。

    在肯定成績的同時(shí),李盛霖指出,必須清醒地認(rèn)識到,目前的海上搜救工作與全國人民的期盼相比,海上安全監(jiān)管和救助力量還難以做到全天候運(yùn)行和全方位覆蓋,我國海上安全管理承受著巨大壓力。

    他告訴記者一組數(shù)字:到2008年底,我國水上輪船達(dá)到18.4萬艘,是1978年的1.8倍;去年全國水路客運(yùn)量、貨運(yùn)量分別達(dá)到2億人次和29.5億噸,與1978年相比,分別增長了14倍、16倍。去年全國港口完成貨物吞吐量、外貿(mào)貨物吞吐量分別為70億噸和19.9億噸,是1978年的25倍和33倍。我國海上目前每天航行著5萬多艘船舶,航行密度居世界第一位。在珠江口、長江口等繁忙水域上,正在航行的船舶就如同長安街上的車流一樣密集。

    李盛霖剖析說,目前全國水上安全形勢雖然整體趨于好轉(zhuǎn),但局部安全形勢依然不能掉以輕心,尤其是客滾船的安全。全國現(xiàn)在有客滾船400多艘,有數(shù)十家航運(yùn)公司在渤海海峽、舟山群島、瓊州海峽等海域經(jīng)營客滾船運(yùn)輸??蜐L船存在著群死群傷的巨大風(fēng)險(xiǎn)。海上搜救工作是海上安全保障鏈中的最后一環(huán),是避免和減輕海難事故造成危害的最直接的手段,也是國家總體應(yīng)急反應(yīng)機(jī)制的重要組成部分。這次演習(xí)的目的,就是積累經(jīng)驗(yàn),總結(jié)規(guī)律,確保在未來的客滾船遇險(xiǎn)實(shí)戰(zhàn)中,能夠沖得上去,救得下來。

    李盛霖最后強(qiáng)調(diào),作為國家海上搜救部際聯(lián)席會議召集人,今后將充分發(fā)揮海上搜救部際聯(lián)席會議作用,以最快捷的速度獲取最準(zhǔn)確的信息情報(bào),以最科學(xué)的決策制定最完善的計(jì)劃部署,以最有效的手段實(shí)施最精干的搜救,群策群力,打造平安交通,讓百姓放心乘船。

 
 
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