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中國(guó)乘坐飛機(jī)人數(shù)60年從1萬(wàn)人次增長(zhǎng)到1.92億人次
中央政府門(mén)戶(hù)網(wǎng)站 www.nakedoat.com   2009年08月16日   來(lái)源:新華社

經(jīng)典中國(guó)·輝煌60年
中國(guó)乘坐飛機(jī)人數(shù)60年從1萬(wàn)人次增長(zhǎng)到1.92億人次

    2009年3月18日,進(jìn)行高精度導(dǎo)航試飛的南航空客A330-300客機(jī)在拉薩貢嘎機(jī)場(chǎng)起飛。中國(guó)2008年乘坐飛機(jī)出行的旅客人數(shù)達(dá)到1.92億人次。而在新中國(guó)成立初期的1950年,乘坐飛機(jī)出門(mén)的人全國(guó)只有1萬(wàn)人次。新華社發(fā)

    新華社北京8月16日電(記者林紅梅)中國(guó)2008年乘坐飛機(jī)出行的旅客人數(shù)達(dá)到1.92億人次。而在新中國(guó)成立初期的1950年,乘坐飛機(jī)出門(mén)的人全國(guó)只有1萬(wàn)人次。

    資料顯示,新中國(guó)成立初期的1950年,中國(guó)民航只有7條國(guó)內(nèi)航線(xiàn),通航國(guó)內(nèi)8?jìng)€(gè)城市。中國(guó)民航的運(yùn)輸總周轉(zhuǎn)量、旅客運(yùn)輸量和貨郵運(yùn)輸量分別是157萬(wàn)噸公里、1萬(wàn)人次和767噸。

    中國(guó)民航局局長(zhǎng)李家祥介紹,2008年,中國(guó)民航全行業(yè)運(yùn)輸總周轉(zhuǎn)量、旅客運(yùn)輸量和貨郵運(yùn)輸量分別達(dá)到376億噸公里、1.92億人和407萬(wàn)噸。

    到2008年年底,中國(guó)民航擁有160個(gè)民用運(yùn)輸機(jī)場(chǎng),定期航線(xiàn)總數(shù)已達(dá)到1532條,內(nèi)地通航城市有150個(gè),國(guó)際通航城市達(dá)104個(gè)。中國(guó)民航全行業(yè)擁有運(yùn)輸飛機(jī)1259架,擁有世界上各型先進(jìn)的運(yùn)輸飛機(jī)。

 

圖表:我國(guó)乘坐飛機(jī)人數(shù)60年從1萬(wàn)人次增長(zhǎng)到1.92億人次  新華社發(fā)

    李家祥指出,改革開(kāi)放以來(lái),中國(guó)民航的市場(chǎng)規(guī)模持續(xù)擴(kuò)張,運(yùn)輸能力逐漸提高,航線(xiàn)網(wǎng)絡(luò)不斷完善。在民航業(yè)的高速發(fā)展下,以往只有憑介紹信才能乘坐的飛機(jī),在改革開(kāi)放后成為了百姓的尋常交通工具,誰(shuí)都可以乘坐。

    快捷舒適的飛機(jī)出行受到廣大百姓的青睞。中國(guó)民航2004年旅客運(yùn)輸量首次突破了1億人次;2006年突破1.6億人次,自費(fèi)旅客的比例超過(guò)了公費(fèi)旅客,達(dá)到55%。

    資料顯示,到2005年底,中國(guó)民航定期航班運(yùn)輸總周轉(zhuǎn)量在國(guó)際民航組織締約國(guó)中的排名,由1978年的第37位上升至第2位。目前繼續(xù)保持世界第2位的成績(jī)。

    李家祥表示,中國(guó)已經(jīng)成為民航大國(guó),正在向民航強(qiáng)國(guó)邁進(jìn)。

 

輝煌60年:我國(guó)畜牧業(yè)發(fā)展壯大由“副”變“主”

    羊群在內(nèi)蒙古克什克騰旗境內(nèi)的劃區(qū)輪牧項(xiàng)目區(qū)內(nèi)的小溪旁飲水(2007年5月25日攝)。從畜產(chǎn)品供應(yīng)的嚴(yán)重匱乏,到如今百姓餐桌飲食的豐富多彩,我國(guó)畜牧業(yè)經(jīng)歷了一個(gè)從家庭副業(yè)成長(zhǎng)為農(nóng)業(yè)農(nóng)村經(jīng)濟(jì)支柱產(chǎn)業(yè)的發(fā)展歷程。目前我國(guó)肉類(lèi)人均占有量已達(dá)到世界平均水平,而蛋類(lèi)則達(dá)到發(fā)達(dá)國(guó)家平均水平。2008年,全國(guó)畜牧業(yè)產(chǎn)值達(dá)到20583.6億元,占農(nóng)業(yè)總產(chǎn)值的35.5%,比1949年時(shí)提高了23.1個(gè)百分點(diǎn)。新華社記者 張領(lǐng) 攝

    從畜產(chǎn)品供應(yīng)的嚴(yán)重匱乏,到如今百姓餐桌飲食的豐富多彩,我國(guó)畜牧業(yè)經(jīng)歷了一個(gè)從家庭副業(yè)成長(zhǎng)為農(nóng)業(yè)農(nóng)村經(jīng)濟(jì)支柱產(chǎn)業(yè)的發(fā)展歷程。目前我國(guó)肉類(lèi)人均占有量已達(dá)到世界平均水平,而蛋類(lèi)則達(dá)到發(fā)達(dá)國(guó)家平均水平。2008年,全國(guó)畜牧業(yè)產(chǎn)值達(dá)到20583.6億元,占農(nóng)業(yè)總產(chǎn)值的35.5%,比1949年時(shí)提高了23.1個(gè)百分點(diǎn)。>>>>詳細(xì)

經(jīng)典中國(guó)·輝煌60年:汽車(chē)工業(yè)見(jiàn)證自主創(chuàng)新力量

    2009年,中國(guó)的汽車(chē)工業(yè)注定又要寫(xiě)下亮麗的一筆。在4月舉行的第十三屆上海國(guó)際汽車(chē)工業(yè)展覽會(huì)上,中國(guó)汽車(chē)業(yè)的龍頭企業(yè)——中國(guó)一汽攜解放、紅旗、夏利、奔騰等22款自主車(chē)型參展,這也是中國(guó)一汽首次以自主品牌陣容亮相國(guó)際車(chē)展。>>>>詳細(xì)

 
 
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