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重慶市政府今后將每年向社會公布路橋費收支情況
中央政府門戶網站 www.nakedoat.com   2009年07月31日   來源:新華社

    新華社重慶7月31日電(記者 郭立)國家實施成品油價格和稅費改革后,重慶部分市民對繼續(xù)收取主城區(qū)路橋通行費表示極大關注,并相繼發(fā)表了一些看法。7月20日,新華社“新華視點”欄目以《收得不清不楚 用得不明不白——重慶燃油稅改革后繼續(xù)征收路橋費引發(fā)質疑》報道了此事。31日上午,重慶市政府舉行新聞發(fā)布會,市政府副秘書長歐順清說:“今后將定期向社會公布路橋費收支情況,除了我們的專項審計以外,我們也向大家公布,接受社會監(jiān)督?!?/p>

    據歐順清介紹,目前重慶路橋費涵蓋的設施范圍有12座城市大橋、一座隧道、4條共140公里的高速公路,21條一、二級收費公路584公里,總里程820公里。年票范圍內收費路橋設施的項目投資額為267億元,其中回購社會投資的資金約65億元,租賃項目投資額約83億元,新建的石板坡、菜園壩、嘉華等5座大橋投資額128億元。

    歐順清說:“重慶市路橋收費標準和其他城市比較是相對較高的,這個是客觀的事實,但是從重慶主城區(qū)通行年票涵蓋的收費路橋看,單位里程收費標準是比較低的。我們的單位里程按2300元計算,主城區(qū)路橋平均每公里費用只有2.8元(二類車)。雖然重慶是2300元,但覆蓋的是820公里的范圍,其他城市有的可能是幾百元,但覆蓋范圍很小,甚至只有一兩百公里。”

    據歐順清介紹,重慶市審計部門每年都對主城區(qū)路橋費的支出情況進行專項審計。因這幾年改革范圍在不斷調整中,如機場高速路、渝碚路、內環(huán)高速等先后納入改革范圍,主城內的城市大橋又在不斷建設中,目前正在研究將外環(huán)以內的高速公路全部納入年票制范圍,資金缺口越來越大,支出情況較復雜。但今后政府將每年向社會公布收支情況。

 
 
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