新華社合肥７月３０日電（記者 胡章俊、葛如江）宿淮鐵路（安徽宿州至江蘇淮安）開(kāi)工建設(shè)動(dòng)員大會(huì)日前在安徽省宿州市舉行，該鐵路的建成將進(jìn)一步加強(qiáng)皖北與蘇北地區(qū)交通聯(lián)系，促進(jìn)安徽“兩淮”億噸級(jí)煤炭基地建設(shè)，支持蘇北地區(qū)能源供應(yīng)，促進(jìn)地區(qū)經(jīng)濟(jì)交流和資源整合。
鐵道部副部長(zhǎng)彭開(kāi)宙表示，宿淮鐵路是國(guó)家中長(zhǎng)期鐵路網(wǎng)規(guī)劃的重點(diǎn)項(xiàng)目，它將在皖北和蘇北之間形成一條現(xiàn)代化的大能力鐵路運(yùn)輸通道。鐵路建成后，華東地區(qū)鐵路運(yùn)輸網(wǎng)絡(luò)將更加完善，對(duì)于密切皖北、蘇北與沿海地區(qū)的經(jīng)濟(jì)交流與人員往來(lái)，促進(jìn)中部與東部地區(qū)優(yōu)勢(shì)互補(bǔ)，推動(dòng)皖蘇兩省經(jīng)濟(jì)社會(huì)又好又快發(fā)展具有重要意義。
宿淮鐵路位于蘇皖兩省北部，西起京滬鐵路符離集站，東至新長(zhǎng)鐵路袁北站，行經(jīng)安徽省宿州市、靈璧縣、泗縣，江蘇省泗洪縣、宿遷市、泗陽(yáng)縣、淮安市。正線全長(zhǎng)２１０．８公里，沿線設(shè)１５個(gè)車站，是一條以貨運(yùn)為主、兼顧客運(yùn)的區(qū)域性鐵路干線。項(xiàng)目投資概算４９．３億元，由鐵道部、安徽省、江蘇省共同出資建設(shè)，工期為２年半。
